Tasks et compétitions

22Routes XC, challenges et ligues

L'onglet XC : planifier des routes sur le site et les voler, participer à des challenges, se classer en ligue, chasser les records, et suivre ce que font les autres pilotes.

Connexion requise

Ce qu'est l'onglet XC#

Là où le Guide XC t'aide en l'air, l'onglet XC est tout ce qui entoure le vol : quoi voler, vers quoi tu travailles, comment tu te compares, et ce que tous les autres ont fait.

Fig. 22.1L'onglet XC. Cinq sections, toutes servies depuis le site web.
Routes
Des routes de cross à voler : les tiennes, les publiques, et celles que tu as enregistrées sur cet appareil.
Challenges
Des objectifs avec une cible et une échéance, comme une distance, une durée ou un nombre de vols.
Ligues
Des classements sur une saison, calculés depuis tes vols téléversés.
Records
Les meilleurs vols enregistrés, filtrables sur les tiens ou sur un site.
Fil
Ce que les autres pilotes font en ce moment et viennent de faire.

Attention

Cet onglet est servi depuis le site web, il demande donc une connexion. Les routes déjà enregistrées sur l'appareil font exception : elles marchent hors ligne et se volent sans réseau.

Remarque

Une partie demande un compte, une autre un abonnement de soutien. L'app est explicite : Rejoindre des challenges et des ligues, enregistrer des routes et votre fil personnel sont reserves aux membres Light et superieurs. Parcourir est ouvert à tous.

Planifier une route sur le site#

Les routes se planifient sur le site, dans le XC Planner, puis se volent dans l'app. C'est la même division du travail que pour les Tasks : un grand écran et une souris pour planifier, un téléphone pour voler.

XC Planner
skytrackpro.app/xc-planner. Trace une route sur le relief, mets au point la forme que tu veux, et enregistre-la.
  1. Ouvre le XC Planner sur un ordinateur.
  2. Planifie la route que tu veux voler, sur le relief et autour des espaces aériens.
  3. Enregistre-la. Elle apparaît dans l'app sous Mes routes, que l'app décrit par Les routes que tu planifies sur le site apparaissent ici.
  4. Dans l'app, ouvre-la et appuie sur Enregistrer sur l'appareil.
  5. Dans l'onglet Vol, choisis-la sous Route avant de partir.

Astuce

Planifie la veille au soir, sur grand écran, avec les espaces aériens visibles. Il ne reste alors au déco qu'une décision : est-ce que c'est le jour.

Les routes#

La section Routes est découpée en trois, et la différence compte quand tu n'as pas de réseau.

Section Contient Marche hors ligne
Sur cet appareil Les routes que tu as enregistrées. Ce sont celles que tu peux voler. Oui
Mes routes Les routes que tu as planifiées sur le site. Non, il faut une connexion pour charger
Routes publiques Les routes partagées par d'autres pilotes. Non, il faut une connexion pour charger

Ouvrir une route montre qui l'a faite, si c'est un parcours fermé, ses waypoints et sa distance. Trois actions s'y trouvent.

Enregistrer sur l'appareil
La copie sur le téléphone pour pouvoir la voler sans connexion. Confirmé par "<titre>" enregistre sur cet appareil. et le bouton affiche ensuite Enregistre.
Charger pour voler
La sélectionne pour ton prochain vol. L'app dit Route chargee. Ouvrez l'onglet Vol pour la suivre.
Étudier
Ouvre la route sur une carte pour regarder le relief et les espaces aériens avant de t'engager.
  1. Ouvre l'onglet XC, puis Routes.
  2. Trouve la route, sous Mes routes ou Routes publiques.
  3. Appuie sur Enregistrer sur l'appareil.
  4. Elle apparaît sous Sur cet appareil, et devient sélectionnable dans l'onglet Vol.
  5. Pour en retirer une plus tard, glisse-la vers la gauche. L'app confirme par "<titre>" retire de cet appareil.

Attention

Une route a besoin d'au moins deux waypoints pour être volable. Sans eux, l'app refuse avec Cette route a besoin d'au moins deux waypoints pour etre volee.

Attention

Enregistre les routes que tu pourrais voler avant de quitter la couverture. Une route qui dort dans Mes routes sur le serveur ne te sert à rien au déco sans réseau, exactement comme une Task.

Les challenges#

Un challenge, c'est un objectif avec une cible et une saison : voler une distance, cumuler des heures, faire un nombre de vols, marquer des points, ou fermer un triangle d'une taille donnée. Tes vols téléversés y comptent automatiquement.

Fig. 22.2Un challenge, avec l'objectif, ta progression et le classement.
Type d'objectif Se lit comme
Distance Une cible en kilomètres
Durée Un nombre d'heures
Nombre de vols Un nombre de vols
Points Une cible en points
Triangle Un triangle d'une taille donnée en kilomètres
  1. Ouvre l'onglet XC, puis Challenges.
  2. Parcours Tous les challenges, ou consulte Mes challenges pour ceux où tu es déjà.
  3. Ouvres-en un et lis Regles, A propos et Prix.
  4. Appuie sur Rejoindre.
  5. Ta progression apparaît comme <valeur> sur <cible> et en pourcentage.
Classement
Où tu te situes face à tous les autres du challenge. Les vides affichent Aucune entree pour le moment. Soyez le premier.
Quitter
Te retire du challenge.

Remarque

La progression vient des vols que tu as téléversés. Un vol qui dort non téléversé sur ton téléphone ne compte pour rien ici, et c'est la raison la plus concrète de téléverser. Voir Téléverser et partager des vols.

Les ligues#

Une ligue classe les pilotes sur une saison à partir de leurs vols téléversés. Contrairement à un challenge, qui est une cible unique, une ligue est un tableau permanent dans lequel tu montes et tu descends.

  1. Ouvre l'onglet XC, puis Ligues.
  2. Parcours Toutes les ligues ou ouvre Mes ligues.
  3. Lis le Scoring et les Regles pour savoir ce qui compte.
  4. Appuie sur Rejoindre.
  5. Consulte les Classements et Ton classement au fil de la saison.

Les ligues ne comptent pas toutes pareil, et la page de détail te dit quelles règles s'appliquent.

Scoring
Distance libre, 3 TP libres, Triangle plat ou Triangle FAI.
Meilleurs n vols
Beaucoup de ligues ne comptent que tes quelques meilleurs vols : une journée exceptionnelle peut valoir plus qu'un mois de moyenne.
Distance minimale
Les vols sous le minimum ne comptent pas du tout.
Portée
Mondial, Pays, Club ou Tous.
Classe d'aile
Les classements se filtrent par classe, ou s'affichent sur Toutes les classes.
Saison
La saison en cours, ou Depuis toujours.

Attention

Certaines ligues ne peuvent pas te classer tant qu'elles ne savent pas d'où tu viens. Si tu vois Pays requis, renseigne ton pays dans Profil pilote.

Astuce

Lis le scoring avant de voler pour une ligue, pas après. Une ligue qui compte les triangles FAI récompense une journée complètement différente d'une ligue en distance libre, et le Guide XC se règle en conséquence.

Les records#

La section records liste les meilleurs vols enregistrés, dans plusieurs catégories.

Catégories
Distance, Durée, Points, Vitesse et Distance marquee.
Les miens
Filtre sur tes propres records.
Site
Filtre sur un site de vol, le filtre intéressant quand tu arrives quelque part de nouveau.

Quand un record a été battu, l'entrée montre celui qu'il remplace sous la forme Precedent : <valeur> le <date>.

Astuce

Avant de voler un site inconnu, regarde ses records. Les distances que les gens y réalisent vraiment t'en disent plus sur le site que n'importe quelle prévision.

Le fil#

Le fil, c'est le côté communauté : qui est en l'air, qui vient de poser quelque chose de bien, et qui a battu quoi.

Derniers
Tout ce qui se passe sur la plateforme.
Abonnements
Seulement les pilotes que tu suis. C'est là-dessus que la plupart des gens le laissent.
En vol maintenant
Les pilotes qui volent en ce moment avec le suivi en direct activé.
Entrée Signifie
<nom> vient de décoller Un pilote que tu suis a décollé.
<nom> a volé 112 km en triangle FAI Un vol a été téléversé.
<nom> a terminé <challenge> Un objectif de challenge est atteint.
<nom> est monté dans <ligue> Un classement de ligue a changé.
<nom> a établi un record de distance Un record a été battu.
<nom> a partagé une route : <titre> Une nouvelle route publique est disponible à voler.

Les entrées portent Voir le vol et Ouvrir le profil pour aller directement à la trace ou au pilote.

Astuce

En vol maintenant est le moyen le plus rapide de savoir si la journée marche là où tu pensais aller en voiture. Des pilotes en l'air sont une meilleure preuve qu'une prévision.

Remarque

Les pilotes que tu suis se gèrent sur le site, au même endroit que tes groupes d'amis.