Construire ton cockpit
10Tester ton cockpit au sol
Le mode débogage, les vols de démo et les simulateurs. Comment faire voler ta propre disposition dans un vol XC ou de Task synthétique avant de lui faire confiance en l'air.
Pourquoi tester au sol#
Une disposition a l'air très bien dans l'éditeur, puis se révèle illisible en l'air, ou il lui manque le seul chiffre dont tu avais besoin en finale. L'éditeur ne peut pas te le dire, parce que là-bas chaque tuile affiche des données factices et qu'il ne se passe rien.
L'app sait faire voler un vol synthétique complet à travers le vrai écran de vol, avec ta disposition, tes réglages et ton aile. Tout se comporte comme en l'air : la carte bouge, le vario réagit, les bannières de Task se déclenchent, les alertes d'espace aérien sonnent et la finale se résout. Sauf que tu es assis à une table.
Astuce
C'est le moyen le plus rapide d'améliorer une disposition. Vole deux fois le même scénario, une fois avec ta page actuelle et une fois avec la modification que tu envisages, et la réponse saute aux yeux.
| Outil | Idéal pour | Mode débogage requis |
|---|---|---|
| Démo des fonctions | Voir chaque tuile et chaque bannière avec des valeurs réalistes, et entendre les sons d'alerte. | Non |
| Vols de démo | Faire voler ta propre disposition dans un scénario XC ou de Task, du début à la fin. | Oui |
| Simulateur ESS et but | Parcourir les états de la finale sans voler une Task entière. | Oui |
| Simulateur d'assistant thermique | Apprendre à lire l'assistant thermique avant d'en avoir besoin. | Non |
| Replay de vol | Revoir un de tes vrais vols avec ta disposition actuelle. | Non |
Activer le mode débogage#
Les vols de démo et le simulateur ESS et but sont cachés tant que tu n'as pas activé le mode débogage. Ils sont cachés parce que ce sont des outils de diagnostic plutôt que des fonctions du quotidien, pas parce qu'ils seraient risqués.
- Ouvre Réglages, puis Autres.
- Descends jusqu'à Diagnostic et débogage.
- Active le Mode débogage.
- Deux nouvelles entrées apparaissent : Ouvrir le benchmark de vol actif et Ouvrir le simulateur ESS / Goal.
Remarque
Le mode débogage se met aussi à écrire des journaux de diagnostic. C'est inoffensif, et c'est ce qui rend un signalement utile dans le forum si tu en as besoin un jour. Laisse la Journalisation détaillée désactivée sauf si on te la demande.
Attention
Il faut être connecté pour lancer un vol de démo. Sans session, l'app dit Tu dois être connecté pour lancer un benchmark.
Vols de démo#
Le Benchmark du vol actif fait voler un vol synthétique déterministe à travers le vrai enregistreur de vol et le vrai moteur de carte. C'est exactement ainsi que l'app le décrit, et le mot important est vrai : ce n'est pas un aperçu, c'est ton écran de vol qui fait son vrai travail avec un GPS inventé.
- Ouvre Ouvrir le benchmark de vol actif.
- Sous Scénario, choisis la situation que tu veux tester.
- Sous Disposition de l'écran, choisis la page à ouvrir. L'aide dit Choisis la disposition initiale portrait pour ce vol de référence.
- Choisis un multiplicateur de vitesse. 1x est en temps réel, 2x et 4x t'amènent plus vite à la partie intéressante.
- Appuie sur Exécuter un vol de référence. Le vrai écran de vol s'ouvre et le vol commence.
- Regarde ta disposition faire son travail. Termine le vol quand tu en as assez vu.
Bon à savoir
Le suivi en direct est coupé pendant le vol : personne qui te suit ne voit de vol fantôme, et rien n'est publié.
Attention
Tu ne peux pas lancer un vol de démo pendant qu'un vrai vol tourne. L'app te dit Terminez le vol actif en cours avant de commencer un benchmark.
Les six scénarios#
Chaque scénario est fait pour solliciter une partie différente de l'app. Prends celui qui correspond à ce que tu veux vérifier.
| Scénario | Ce qu'il vole | Sert à vérifier |
|---|---|---|
| Ligne droite | Un cross en distance libre sans Task, avec tes réglages XC habituels et le mode Droit présélectionné. | Ta disposition XC, la carte de guidage, la distance XC et les vitesses XC glissantes. |
| Triangle plat | Un triangle sans Task qui se ferme en triangle plat valide, avec le mode Plat présélectionné. | Le guidage de triangle, la fermeture, et si ta disposition te dit quand tourner. |
| Triangle FAI | Un replay sans Task d'une forme équilatérale, avec le mode FAI présélectionné. | Le guidage FAI, l'alerte de branche la plus courte, et la tuile de triangle possible. |
| Espace aérien + câble | Un court replay sans Task avec deux câbles traversants embarqués et deux zones de contrôle fictives. | Les bannières d'obstacle, les alertes d'espace aérien, les distances verticales et horizontales, et si ta bannière est assez grande pour être remarquée. |
| ESS + Goal | Une Task fixe de 10 km avec des fenêtres horaires normalisées, pour que départ, SSS, ESS et but se comportent comme en vrai. | Les bannières de Task, le compte à rebours de départ, l'arrivée à l'ESS et au but, et ta disposition de compétition. |
| Goal surélevé | La même Task de 10 km avec une arrivée surélevée, l'instantané de Task attaché au vol. | L'arrivée sur but surélevé, et la différence entre passer le relief et faire une arrivée valide. |
Astuce
Espace aérien + câble mérite d'être lancé une fois par chaque pilote. Il embarque ses propres données d'espaces aériens et d'obstacles, il marche donc même avant que tu en aies installé, et il te montre à quoi ressemble une alerte pendant que tu es en position d'y réfléchir calmement.
Après le vol#
Le vol de démo est enregistré localement comme un vol normal : il apparaît dans ton carnet et se rejoue comme n'importe quel autre. Il est enregistré sous une aile nommée Référence, ce qui le rend facile à repérer.
La page affiche aussi un Dernier rapport avec les compteurs du vol : combien d'alertes d'espace aérien et d'obstacle se sont déclenchées, combien de mouvements de caméra la carte a faits, et le niveau de batterie au début et à la fin.
- Lis le rapport si le coût en batterie ou le comportement des alertes t'intéresse.
- Utilise Supprimer le vol de référence pour retirer le vol synthétique de ton carnet.
Attention
Un vol de démo ne peut pas être téléversé. L'app le bloque avec Ceci est un vol de référence avec des données simulées. Il ne peut pas être téléchargé sur skytrackpro.app. Supprime-les plutôt que de les laisser encombrer ton carnet.
Remarque
Si tu compares le coût en batterie de deux dispositions, l'app recommande une version release, une luminosité d'écran fixe, la vitesse 1x et aucun chargeur branché. Autrement, tu mesures le chargeur.
La démo des fonctions#
Là où un vol de démo teste ta disposition en mouvement, la démo des fonctions te laisse inspecter chaque élément avec des valeurs réalistes. Sans mode débogage.
| Onglet | Montre |
|---|---|
| XC | Les cartes de guidage XC dans leurs différents états. |
| Comp | Les bannières de compétition : compte à rebours, fenêtre ouverte, finale et Task terminée. |
| Tuiles | Chaque tuile avec des données réalistes, groupées par catégorie. Touche-en une pour lire ce qu'elle montre. |
| Bannières info | Les bannières d'information de Task comme fenêtre ouverte, départ pris et balise atteinte. |
| Bannières d'alerte | Les alertes d'espace aérien et d'obstacle, plus les aperçus sonores. |
Astuce
Utilise l'onglet Tuiles pendant que tu construis une disposition. Décider si tu veux une tuile va bien plus vite en la voyant avec un vrai chiffre dedans qu'en lisant son nom dans la liste d'ajout.
Astuce
L'onglet Bannières d'alerte joue les sons d'alerte. Écoute-les une fois chez toi. Une alarme que tu reconnais vaut plusieurs secondes en l'air.
Les deux simulateurs#
Deux simulateurs ciblés couvrent les parties de l'ordinateur de vol les plus difficiles à répéter.
Astuce
Le simulateur ESS et but est le moyen le plus rapide de vérifier une seule chose : si ta tuile d'arrivée est assez grande et placée là où tu regarderas vraiment quand la réponse comptera.
Rejouer un vrai vol#
Le dernier test au sol est le plus réaliste : rejoue un vol que tu as vraiment fait. Ta trace, tes conditions, tes décisions, rejouées à travers ta disposition actuelle.
- Ouvre le Carnet de vol et choisis un vol.
- Appuie sur Rejouer.
- Va au moment que tu veux revoir.
Astuce
Rejoue le vol où tu t'es trompé, avec la disposition que tu envisages. Si elle te l'aurait dit plus tôt, c'est la meilleure disposition. Voir Carnet de vol et replay.
Une méthode qui marche#
- Construis ou ajuste une page dans l'éditeur de disposition.
- Ouvre la démo des fonctions et vérifie que les tuiles ajoutées montrent bien ce que tu attendais.
- Lance le vol de démo ESS + Goal avec cette page, en 4x.
- Note tout ce que tu n'as pas pu lire, pas pu trouver, ou dont tu n'avais pas besoin.
- Retourne dans l'éditeur et corrige exactement ces trois choses.
- Lance Espace aérien + câble une fois pour confirmer que ta bannière est assez grande et placée là où tu la verras.
- Envoie la disposition terminée dans un emplacement de modèle cloud pour pouvoir toujours y revenir.
- Supprime les vols de démo de ton carnet.
Bon à savoir
Vingt minutes de ça valent mieux qu'une saison à ajuster ta disposition en l'air, où tu es occupé et où chaque changement est un compromis fait sous pression.