Voler

8Tuiles et zone de carte

Comment marchent les tuiles, ce que fait la zone de carte, les barres linéaires de bord, la vue latérale et le radar de vol.

Fonctionne hors ligne

Ce qu'est une tuile#

Une tuile, c'est un chiffre, un libellé et une mission. Tu la places n'importe où sur l'écran, à n'importe quelle taille, dans n'importe quelle couleur. Au choix : 57 valeurs plus un jeu de boutons de commande qui agissent au lieu d'afficher.

Fig. 8.1Une sélection de tuiles, de la simple valeur à l'instrument graphique complet.

Astuce

Tu peux voir chaque tuile avec des données réalistes sans voler : Réglages, puis Autres, puis Ouvrir la démo des fonctions. Touche une tuile là-bas pour lire ce qu'elle montre.

Les catégories de tuiles#

La liste derrière Ajouter une tuile est groupée, ce qui accélère nettement la recherche de la bonne valeur.

Catégorie Ce qui s'y trouve
Base La carte elle-même.
Altitude Altitude mer, AGL, altitude GPS et la limite d'altitude des espaces aériens.
Vol Vitesse sol, vitesse air, vario, vent, finesse actuelle, vitesse optimale, la vue latérale et le radar de vol.
Navigation Distance à la cible, hauteur au-dessus d'elle, le prochain espace aérien et la finesse requise.
Task Finesses de Task, pourcentage volé, leadout, distance de Task, marges d'arrivée et temps vers le but.
Statistiques Vitesses XC sur 30 et 60 minutes, distance XC, triangle possible, moyenne du thermique et vario rando.
Carte et capteurs Cap, rose des vents, vario linéaire, signal GPS, échelle de carte, batterie, heure, temps de vol et coucher de soleil civil.
Commande Des boutons : zoom, déplacement, zoom auto, balise suivante et précédente, changement de disposition, capture et les messages de niveau.

Chaque valeur est décrite une par une dans l'Annexe A.

Les unités sur les tuiles#

Quelles unités utilisent les chiffres, et si l'unité s'affiche à côté de la valeur, sont deux réglages.

Réglages Suivi Unités
Distance horizontale
km / mi / nm Défaut : km
Les distances au sol.
Distance verticale
m / ft Défaut : m
Les altitudes et différences de hauteur.
Vitesse horizontale
km/h / mph / kt Défaut : km/h
Vitesse sol et vitesse air.
Vitesse verticale
m/s / fpm Défaut : m/s
Montée et descente.
Unité du rayon du waypoint
m / ft Défaut : m
L'unité dans laquelle tu saisis les rayons de balises.
Format des coordonnées
Degrés décimaux / Degrés et minutes décimales / Degrés, minutes, secondes Défaut : Degrés et minutes décimales
Comment les positions s'écrivent partout dans l'app. Prends ce que ta compétition ou ton club utilise, pour lire des coordonnées à voix haute sans convertir.
Afficher les unités sur les tuiles
Activé ou désactivé Défaut : Activé
Écrit l'unité à côté de chaque valeur sur l'écran de vol. Désactivé, il ne reste que les chiffres. Coupe-le si tes tuiles sont petites et que chaque pixel de hauteur de chiffre compte. Tes propres unités, tu les connais.

La zone de carte#

La carte est elle-même une tuile. Elle peut remplir l'écran avec d'autres tuiles qui flottent dessus, en occuper la moitié, ou être une petite fenêtre dans un coin. Ça se règle dans l'éditeur de disposition.

Ce qui s'y dessine vient d'autres chapitres : ta trace, la Task, les espaces aériens, les obstacles, les stations météo, le plan XC, les amis et la ligne de plané.

Trace de queue sur la carte
5 dernières minutes / 15 dernières minutes / 60 dernières minutes / Vol entier Défaut : Vol entier
Combien de ta propre trace reste dessinée derrière toi. Plus court si tu travailles une petite zone et que le vol entier transforme la carte en spaghetti. Plus long si tu veux voir la forme de ta journée.
Réglages Suivi Comportement Trace de queue sur la carte

Les tuiles qui sont plus qu'un chiffre#

Une poignée de tuiles sont des instruments graphiques plutôt que des chiffres. Ça vaut le coup de les comprendre avant de les placer, parce qu'elles demandent plus de place qu'une tuile de valeur.

Vue latérale
Une coupe verticale du relief devant toi, avec ton plané tracé dessus et la prochaine balise marquée. Le moyen le plus rapide de voir si une crête pose problème. En spirale, elle peut afficher jusqu'à trois valeurs de plus.
Radar de vol
Une vue radar de l'air autour de toi : ta trace colorée par la montée, le noyau thermique prédit, des pointeurs de vent, de cible et de ligne la plus courte sur le bord, plus les espaces aériens et obstacles proches. Voir Assistant thermique.
Rose des vents
Une rose fixée au nord avec un point de cap rouge, dessinée autour de ta position.
Vario linéaire
Une barre verticale au bord de l'écran pour la montée et la descente. Lisible du coin de l'œil, sans fixer un chiffre.
Finesse linéaire
La même idée pour la finesse : est-ce que tu tiens ce qu'il faut.
Vitesse optimale linéaire
Une barre qui te dit plus vite ou moins vite par rapport à la recommandation McCready.
Fig. 8.2La tuile de vue latérale. Le relief devant, ton plané et la balise que tu vises.

Remarque

Les trois barres linéaires se placent au bord gauche ou droit de l'écran. Le côté se choisit par tuile dans l'éditeur de disposition.

Attention

La vue latérale a besoin des altitudes du terrain. Dans une région hors ligne téléchargée, elle marche sans connexion. En dehors, sans réseau, elle affiche Pas de données de terrain.

Boutons de commande#

Les tuiles de commande sont des boutons que tu poses sur ta disposition. Elles font le même travail qu'une télécommande, pour les pilotes qui préfèrent toucher l'écran.

  • Zoomer, dézoomer et basculer le zoom auto
  • Déplacer la carte vers le haut, le bas, la gauche et la droite
  • Balise suivante et précédente
  • Changer de disposition
  • Capture photo et vidéo
  • Message de niveau 1, 2 et 3

Astuce

Ce sont les boutons de zoom et de déplacement qui rendent la coupure des Gestes tactiles confortable. Pose-les là où ton pouce se repose naturellement, et la carte ne bouge plus que quand tu l'as décidé.

La tuile de vent expliquéeVoir sur YouTube