Référence
32Vie privée et tes données
Ce qui est public et ce qui ne l'est pas, combien de temps les positions en direct sont conservées, qui voit les données personnelles données à une compétition, et ce que fait la suppression de ton compte.
Ce qui est public par défaut#
Presque rien n'est public tant que tu ne l'as pas décidé. Les exceptions sont les choses que tu publies activement.
| Élément | Par défaut | Contrôlé par |
|---|---|---|
| Un vol | Ce que tu as choisi à l'envoi | La visibilité du vol, modifiable à tout moment pour l'année en cours |
| Ta page de profil de pilote | Publique si tu as des vols publiés | Profil public dans les réglages du compte |
| Ton email et ton téléphone | Jamais publiés | Rien. Ils n'apparaissent pas sur les pages publiques |
| Une task | Non publiée | Publish Task |
| Un groupe de balises | Privé | La visibilité du groupe |
| Une route enregistrée du planificateur | Privée | Make public sur la route |
| La page d'une organisation | Publique | C'est une entrée d'annuaire |
| Une compétition | Interne | Make public dans le gestionnaire |
| Ta position en direct | Seulement pendant que tu émets | Le suivi en direct dans l'app |
Vols#
Un vol public montre sa trace, ses statistiques, ton nom de pilote et les informations de ton profil, ta voile et le décollage. Les pilotes connectés peuvent télécharger son fichier IGC, le commenter et y réagir.
Un vol privé n'est visible par personne d'autre que toi. Il n'est dans aucun fil, classement, challenge, ligue ni tableau de records, et personne d'autre ne peut télécharger son fichier.
Remarque
Les vols d'années précédentes ont leur visibilité verrouillée, pour que les classements historiques ne changent pas sous les pieds de tout le monde. Si l'un d'eux doit vraiment être modifié, un administrateur peut le faire.
Positions en direct#
Pendant que tu émets, ta position est publique sur la carte en direct : n'importe qui peut voir où tu es, à quelle altitude et à quelle vitesse. C'est tout l'intérêt du suivi en direct, et c'est pour cela qu'il est coupé tant que tu ne l'actives pas.
Les positions ne sont pas conservées éternellement. Les données en direct récentes sont gardées une courte fenêtre pour la carte elle-même, et l'archive qui alimente l'analyseur de journée garde environ une semaine. Ensuite la journée disparaît, sauf si quelqu'un a envoyé le vol.
Un pilote qui cesse d'émettre est marqué hors ligne au bout d'un moment et retiré de la carte au bout d'un délai plus long. Ces fenêtres sont des réglages du site.
Ce que voit une compétition#
Une inscription en compétition demande bien plus que le reste du site : ton adresse, ta date de naissance, tes numéros de licence, ta police d'assurance, ton contact d'urgence, et des documents qui les attestent.
Ces données vont à l'équipe organisatrice de cette compétition, et au staff dont le rôle inclut les inscriptions. Elles ne sont pas affichées sur la page publique : la liste publique des pilotes montre ton nom, ton pays, ta voile et ton comp ID, pas ton adresse.
Attention
Les documents envoyés sont conservés pour que le staff puisse les vérifier. Si tu n'es pas à l'aise à l'idée qu'un organisateur donné détienne une copie de ta pièce d'identité, c'est une discussion à avoir avant de l'envoyer, pas après.
Supprimer ton compte#
Supprimer le profil retire ton accès et tes données. If you delete your account, you will lose all your data. n'est pas une formule de style.
Important
Transmets d'abord tout ce dont d'autres dépendent : les organisations que tu possèdes, les compétitions que tu organises, les ligues que tu administres. Une compétition dont le propriétaire s'est évaporé est un vrai problème pour chaque pilote inscrit.
Certains enregistrements survivent par nécessité, pas par choix. Un résultat de compétition publié comme officiel fait partie de l'histoire de cet événement, et les traces financières des paiements doivent être conservées. S'il faut supprimer quelque chose de précis, utilise la page de contact et dis quoi et pourquoi.