Computer di volo

18Planata finale, ESS e Goal

L'altezza di arrivo, la planata richiesta, la velocità ottimale e McCready, più il banner che compare quando sei in planata finale.

Offline con limiti

I quattro numeri che contano#

La planata finale è una sola domanda posta di continuo: ci arrivo, e con quanto margine. L'app risponde con quattro numeri.

Arrivo

Quanta altezza ti resterà quando arrivi, con le prestazioni attuali. Positivo è sopra, negativo è corto.

L/D richiesto

Il rapporto di planata che ti serve da qui per arrivare esattamente all'obiettivo. Confrontalo con quello che stai ottenendo davvero.

Distanza

Quanto è lontano, lungo la rotta che devi volare e non in linea retta.

Tempo al Goal

Quanto ci vorrà con le tue prestazioni attuali.

Attenzione

Tutti questi partono dal rapporto di planata e dalle velocità che hai inserito per la tua vela. Se non hai configurato la tua ala, sono ipotesi. Vedi Ali.

ESS e Goal#

In una Task di velocità l'orologio si ferma alla fine della sezione veloce, ma devi comunque raggiungere il Goal. L'app segue entrambi, e sposta il suo obiettivo di planata finale da ESS a Goal una volta che hai attraversato l'ESS.

Riquadro	Mostra
Arrivo ESS	L'altezza che avrai all'arrivo all'ESS.
L/D a ESS	Il rapporto di planata necessario per raggiungere l'ESS.
Arrivo	L'altezza che avrai all'arrivo sull'obiettivo di planata finale attuale.
L/D Task	Il rapporto di planata necessario per l'obiettivo della Task.
Tempo al Goal	Il tempo verso l'obiettivo attuale con le prestazioni di adesso.

Consiglio

Nell'ultima tratta, guarda l'arrivo all'ESS per decidere quanto spingere, e l'arrivo al Goal per decidere se te lo puoi permettere. Possono non concordare, e la differenza è esattamente la decisione che stai prendendo.

Goal elevato#

Alcune Task finiscono a un'altezza sopra il terreno invece che a terra. Quando una Task definisce un Goal elevato, l'app tiene conto di quell'altezza, quindi l'arrivo viene calcolato sull'altezza di arrivo e non sul terreno.

Attenzione

Un Goal elevato rende la planata più difficile, non più facile. Arrivare a livello del terreno a un Goal elevato significa che non ce l'hai fatta.

Il banner della planata finale#

Una volta che l'obiettivo di planata finale è attivo, compare un banner con lo stato di arrivo. Può essere espanso per i dettagli o ridotto per restare fuori dai piedi.

Stato	Significato	Cosa fare
Buono	Sei comodamente sopra la planata.	Puoi spingere la velocità, che è quello che ti sta dicendo McCready.
Attenzione	Sei al limite.	Rallenta verso la migliore planata e smetti di regalare quota.
Insufficiente	Sei sotto la planata.	Ti serve un'altra salita. Decidi presto, mentre hai ancora opzioni sotto di te.

Attenzione

Prima dell'ultima tratta non c'è un banner permanente, perché l'obiettivo non è ancora attivo. È normale, non un difetto.

Velocità ottimale e McCready#

La velocità ottimale risponde a una domanda diversa dalla planata finale: non se arriverai, ma quanto veloce dovresti volare proprio adesso per ottenere la migliore velocità media della giornata.

Velocità ottimale

La velocità all'aria consigliata, viste la tua vela, l'aria in cui sei e la tua impostazione di McCready.

STF (+-)

Quanto sei lontano da quel consiglio. Positivo significa accelerare.

STF lineare

Lo stesso come barra lungo il bordo dello schermo, leggibile senza guardarla direttamente.

McCready si imposta in Ali. Lasciato su automatico, segue la media mobile della tua ultima termica, quindi il consiglio diventa più aggressivo man mano che la giornata migliora e si ritira quando muore.

Consiglio

Il consiglio è limitato dalla velocità massima della tua vela, quindi non ti chiederà mai qualcosa che non puoi volare. Se legge sempre acceleratore pieno, il tuo McCready è probabilmente troppo alto per le condizioni.

Terreno e connettività#

L'altezza di arrivo ha bisogno di conoscere la quota del terreno all'obiettivo. L'app la cerca in tre posti, in ordine: una regione offline scaricata, i riquadri di terreno online, poi una richiesta diretta al server.

Situazione	Risultato
Dentro una regione offline scaricata	Quote del terreno complete senza connessione.
Fuori da una regione, con connessione	Le quote del terreno vengono scaricate quando servono.
Fuori da una regione, senza connessione	Quote del terreno non disponibili. Arrivo, AGL e vista laterale peggiorano o si fermano.

Attenzione

Questo è un motivo concreto per scaricare una regione offline sulla zona della Task anche se ti aspetti copertura. Senza le quote del terreno, i numeri di planata finale che vuoi di più sono proprio quelli che smettono di funzionare.

Nota

Quando una Task viene caricata, i turnpoint di cui non si è riusciti a risolvere la quota al suolo vengono segnalati come avvisi invece di fallire in silenzio.

Il simulatore ESS e Goal#

Puoi vedere il banner vero e i riquadri veri senza volare, che è il modo più veloce di imparare che aspetto ha ogni stato prima che conti davvero.

Dove Impostazioni › Altro › Apri simulatore ESS / Goal

Il simulatore è introdotto nell'app come Visualizza in anteprima il vero banner della planata finale e i riquadri del cockpit senza iniziare un volo.

Scenario	Mostra
Prima della tappa finale	Lo stato vuoto, prima che si attivi l'obiettivo di planata finale.
ESS classico	Una normale Task di velocità sull'ultima tratta verso l'ESS vero e proprio.
Goal classico	Una normale Task di velocità dopo l'ESS, già passata al Goal.
Goal elevato	Un arrivo elevato.

Apri il simulatore e scegli uno scenario.
Usa le preimpostazioni rapide Troppo basso, Appena e Buono per saltare tra i tre stati di arrivo.
Oppure imposta a mano quota, distanza, rapporto di planata all'arrivo e velocità al suolo.
Leggi il blocco Stato risolto per vedere esattamente quale obiettivo ha scelto l'app e perché.

Nota

Questa pagina è visibile solo con la Modalità di debug attiva. Vedi Aspetto, alimentazione e diagnostica.