Tus vuelos

6Cómo llegan los vuelos al sitio

Las tres formas en que un vuelo llega aquí, y todas las reglas que aplica la subida: duplicados, la ventana de subida, el tope anual gratuito y el bloqueo de años anteriores.

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Tres caminos de entrada#

Desde la app
La app de SkyTrackPro sube el vuelo sola en cuanto aterrizas. Aquí no hay nada que hacer, el vuelo aparece en tu cuaderno.
A mano
Sube un archivo IGC de cualquier instrumento con Upload flight desde tu panel.
En bloque, una vez
Flight History Import toma un único ZIP de archivos IGC e importa todo tu histórico de otra plataforma.

Subir un vuelo suelto#

Dónde Profile My Tracks Upload flight
  1. Pulsa Upload flight. Se abre el diálogo de subida.
  2. Si quieres, ponle un Title al vuelo. Si lo dejas vacío, el sitio construye uno a partir del archivo, quitando cualquier fecha que encuentre en el nombre.
  3. Elige el archivo .igc. Solo se aceptan archivos IGC.
  4. Decide si el vuelo es público. Un vuelo público aparece en el feed público, en los rankings y en la puntuación XC. Un vuelo privado es solo tuyo.
  5. Marca la confirmación de derechos.
  6. Sube. El análisis corre en segundo plano y el vuelo aparece en tu cuaderno en unos segundos.

La casilla de derechos dice I confirm that I am the rightful owner of this file, have the right to upload it, and that this flight did not involve any airspace infringements. No es decoración: es la declaración en la que se apoya el sitio cuando tu vuelo entra en un ranking público.

Si el vuelo pertenece a una tarea de competición, puedes vincularlo durante la subida. Solo se ofrecen tareas públicas de los últimos siete días, lo que mantiene la lista corta y evita elegir una tarea antigua por error.

Nota

Mientras corre el análisis, el vuelo lleva una insignia Analyzing y, si lo pusiste público, una Pending Public con la nota Hidden from public until parsing completes. Es normal. Si el análisis falla, la insignia pasa a Failed y el vuelo queda oculto.

Las reglas que aplica la subida#

En cada subida corren cinco comprobaciones. Cada una tiene un mensaje que dice exactamente qué ha pasado, y solo una de ellas rechaza el archivo de verdad.

Duplicado
Rechazado
This track was already uploaded. El sitio hace una huella del contenido del archivo, así que renombrarlo no sirve. Si querías sustituir un vuelo, borra antes el anterior.
IGC no válido
Rechazado
This IGC file appears invalid or too short. El archivo no tiene posiciones utilizables, o no es un IGC. Vuelve a exportarlo desde el instrumento. Un vuelo de unos segundos también se rechaza aquí.
Año anterior
Rechazado
Los vuelos de un año natural anterior no se pueden subir por este diálogo. Usa Flight History Import para tu archivo histórico, o pregunta a un administrador.
Subida tardía
Aceptado como privado
Un vuelo más antiguo que la ventana de subida, siete días por defecto, se guarda privado y bloqueado. Necesita la aprobación de un administrador para publicarse o puntuar en una competición. Sube pronto. Eso es justo lo que mantiene honesto un ranking público.
Tope anual gratuito
Rechazado
Free accounts are limited to 12 flight uploads per year. Cuenta los vuelos volados en el año natural en curso. Cualquier membresía de pago quita el tope. Ver Membresías.

Atención

La regla de subida tardía también afecta a la puntuación de competición. Un track que llega después de la ventana no se puede puntuar hasta que un administrador lo libere, así que sube los tracks de competición el mismo día.

Jornadas hike and fly#

Una jornada hike and fly grabada con la app SkyTrackPro llega como un único archivo IGC que contiene las caminatas y cada vuelo del día. La app marca el archivo y envía su resumen de la jornada; un IGC exportado desde la app y subido a mano también lleva la marca. El sitio comprueba el resumen contra la traza y rechaza el que no coincide.

Qué muestra el vuelo
Duración, distancia, XC y puntos son solo los vuelos, nunca la caminata. El despegue es el del primer vuelo, no el punto de partida. La parte caminada y cada vuelo aparecen en la página del vuelo.
Recuento
La jornada es una sola entrada en tu logbook, pero en tus totales y en tu página de piloto cuenta tantos vuelos como contiene.
Avisos
Hike and fly summary adjusted from the track. significa que el sitio recalculó las distancias a partir del archivo. Hike and fly day without a flight was saved as a hike. significa que no se encontró ningún vuelo en la jornada; se conserva como caminata.

Importar tu histórico de vuelos#

Dónde Profile Flight History Import

La importación de historial existe para una sola situación: te mudas aquí desde otra plataforma y quieres que tus vuelos antiguos vengan contigo. Toma un archivo ZIP con .igc y lo recorre vuelo a vuelo.

  1. Exporta tus vuelos de la otra plataforma como ZIP de archivos IGC. La exportación de XContest sirve tal cual.
  2. Abre Flight History Import y elige el ZIP.
  3. Empieza la importación y deja la página abierta. Una barra de progreso avanza por el archivo.
  4. Al terminar recibes un resumen: archivos totales, importados, duplicados, no válidos y fallidos.
  5. Sigue View your flights para ver el resultado en tu cuaderno.

Atención

Es una herramienta de un solo uso, no una sincronización. No se queda vigilando la otra plataforma, y volver a ejecutarla con el mismo archivo simplemente informa de cada vuelo como duplicado.

Nota

Los vuelos importados se saltan el bloqueo de años anteriores, porque para eso está la herramienta. Aun así se comprueba su huella, de modo que un vuelo que ya subiste a mano no se duplica.

Qué pasa después de la subida#

El análisis es donde se añade casi todo el valor, y todo ocurre sin que hagas nada:

  • Se analiza el track buscando distancia, duración, alturas, velocidades verticales, tiempo en círculos y velocidades.
  • Se calculan cuatro puntuaciones de distancia: distancia libre, distancia libre con tres balizas, triángulo plano y triángulo FAI. La mejor pasa a ser el resultado XC del vuelo.
  • El despegue se coteja con la base de datos de despegues, para que el vuelo caiga en el centro de vuelos correcto.
  • La vela se fija cuando la cabecera IGC nombra una vela que el sitio ya conoce, primero por tus propias elecciones anteriores y después por la base de datos de velas compartida. Si está mal o vacía, corrígela en Tu libro de vuelos.
  • Si el vuelo es público, entra en el feed público, en los rankings y en cada reto y liga XC a los que te hayas apuntado.
  • Si bate alguno, los tableros de récords se actualizan y te llega un correo.

Todo eso se ve en la página del vuelo, descrita en La página del vuelo.