Referencia
31Resolución de problemas
Los mensajes que el sitio puede mostrarte, qué significa cada uno de verdad, y lo primero que hay que probar.
Inicio de sesión y cuenta#
| Lo que ves | Qué significa | Qué hacer |
|---|---|---|
| El correo de confirmación no llega nunca | Se envió pero se archivó, o la dirección tiene una errata. | Mira en spam. Si de verdad no está, regístrate otra vez escribiendo la dirección con cuidado. |
| Has confirmado y aun así no puedes entrar | El sitio exige que un administrador apruebe las cuentas nuevas. | Espera el correo de aprobación. El mensaje tras confirmar lo dice. |
| Registration is currently closed, please check back later! | Las cuentas nuevas están desactivadas en todo el sitio. | Desde tu lado no hay nada que hacer. |
| If an account exists for that email address, a password reset link has been sent. y no llega nada | No hay ninguna cuenta con esa dirección. | Prueba con la otra dirección que puedas haber usado, o regístrate. |
Subidas y vuelos#
| Lo que ves | Qué significa | Qué hacer |
|---|---|---|
| This track was already uploaded. | El mismo contenido ya está en tu cuaderno. Renombrar no ayuda. | Busca el vuelo existente. Bórralo antes si de verdad quieres sustituirlo. |
| This IGC file appears invalid or too short. | El archivo no tiene posiciones utilizables. | Vuelve a exportarlo desde el instrumento. Los vuelos muy cortos también se rechazan. |
| This flight was flown on ... and is from a past year. | Aquí solo se pueden subir vuelos del año natural en curso. | Usa Flight History Import para vuelos más antiguos. |
| This flight is ... days old ... and exceeds the ... day upload window. | Se guarda privado y bloqueado a la espera de la aprobación de un administrador. | Nada por tu parte. Sube antes la próxima vez, sobre todo en competición. |
| Free accounts are limited to 12 flight uploads per year. | El tope anual del plan gratuito. | Sube de plan, o espera a enero. |
| Un vuelo se queda en Analyzing | El análisis está en cola o corriendo. | Espera un minuto y recarga. Si pasa a Failed, el archivo no se pudo leer. |
| Un vuelo público muestra Pending Public | Se hará público solo cuando termine el análisis. | Espera. Si el análisis falló, se queda oculto y lo dice. |
| Mi vela no está en la lista de velas | La base la escribe de otra forma, solo está pendiente de revisión, o es realmente nueva. | Escribe menos, por ejemplo solo el nombre del modelo: la búsqueda perdona erratas y variantes de marca y también lista las velas pendientes. Si sigue faltando, usa Propose a new glider y mira las coincidencias cercanas que muestra antes de pulsar Create anyway. Ver Elegir o proponer una vela. |
| Propuse una vela que ya existía | Dos grafías de una misma vela. La base ahora detecta la mayoría de estos casos, pero pueden quedar duplicados antiguos. | No tienes que hacer nada. Los administradores fusionan los duplicados y cada vuelo sigue la fusión automáticamente. La próxima vez elige la entrada existente. |
| Tras la subida: tu instrumento cambió de referencia de altitud | Un vario externo conectado por Bluetooth se desconectó una y otra vez, y la aplicación recurrió durante unos segundos a otra fuente de altitud. La traza sube y baja entre 50 y 150 m cada pocos puntos. | No hay nada que hacer. Los puntos afectados se corrigen al subir y el aviso indica cuántos. El barograma, la vista 3D y las cifras de ascenso y ganancia usan la altitud corregida. Mantener el vario emparejado y cerca del teléfono reduce los cortes. |
Falta algo en mi panel#
Que falte una pestaña tiene dos causas distintas, y el sitio te dice cuál es.
Si no ves una competición en tu lista, comprueba que eres staff en ella o que gestionas la organización que hay detrás.
Problemas con el seguimiento en directo#
| Lo que ves | Qué significa | Qué hacer |
|---|---|---|
| No live pilots in view. | Nadie de la selección actual está emitiendo ahora mismo. | Cambia el selector a All Live Pilots para comprobar que el mapa funciona. |
| La insignia dice POLLING | El flujo en directo no está disponible, así que la página pregunta cada cierto tiempo. | Nada. Todo funciona, solo con menos inmediatez. |
| Un piloto ha dejado de moverse | Casi siempre un hueco de cobertura, no un aterrizaje. La hora de Last fix te dice cuándo llegó su última posición. | Espera. El hueco se rellena cuando vuelve a tener señal. |
| Falta un piloto en una vista de competición | Las vistas de competición solo muestran participantes confirmados de esa competición. | Comprueba el estado de inscripción del piloto y que la competición tenga el seguimiento activado. |
| Upgrade to Light or higher to create buddy groups. | Las cuentas gratuitas pueden entrar en grupos pero no crearlos. | Pide a alguien con plan de pago que cree el grupo y te invite. |
Competiciones#
Como piloto: si no puedes editar tu propia inscripción, estás en un estado que la bloquea, es decir pago solicitado, rechazada, cancelada o devuelta.
Como organizador: si se rechaza un cambio de estado, es una de tres guardas. Faltan campos obligatorios en la inscripción, un documento obligatorio no está verificado en el paso en que aplica tu regla, o el evento ha alcanzado su máximo de pilotos. El mensaje dice cuál.
Un comp ID rechazado no es numérico, no es mayor que cero, o ya lo tiene otro piloto de la misma competición.
Puntuación#
| Síntoma | Causa | Solución |
|---|---|---|
| Un archivo no se emparejó con ningún piloto | El nombre del piloto en el archivo o en la cabecera IGC no coincide con la inscripción. | Corrige el nombre del archivo y vuelve a subirlo, o elige el track a mano en Pilot Tracks. |
| Un piloto muestra No track | No se subió nada para él, o su track no se pudo leer. | Mira el error de lectura en Pilot Tracks, y avisa a los pilotos sin track desde la pestaña de tareas. |
| La píldora de trabajos en segundo plano no desaparece | El proceso de puntuación no está corriendo. | Es un servicio del servidor. Habla con quien administra el sitio. |
| Un cambio de ajuste no hizo nada | Los ajustes se aplican en la siguiente ejecución. | Vuelve a pulsar Run Score. |
Sigues atascado#
Pregunta en el foro. Cuenta qué hiciste, qué esperabas y el mensaje exacto que te salió, y normalmente alguien ya lo habrá visto. Para cualquier cosa que implique un pago o una cuenta a la que no puedes acceder, usa mejor la página de contacto, para que quede en privado.