Flugcomputer

17Vario und Sound

Der Vario-Ton, das eigene Tonprofil, ein Bluetooth-Vario verbinden, und die Wahl, welchen Sensoren die App vertraut.

Funktioniert offline

Vario-Sound#

Der Vario-Ton ist, wie du Steigen spürst, ohne irgendwo hinzuschauen. Die App kann ihn aus den eigenen Sensoren des Handys erzeugen oder den Ton eines verbundenen Bluetooth-Varios durchreichen.

Wo Einstellungen › Vario › Audio
Vario-Sound
An oder aus Standard: Aus
Schaltet den Vario-Ton komplett ein oder aus. Einschalten. Er ist ab Werk aus, damit die App still bleibt, bis du dich entscheidest.
Lautstärke
0 bis 100 Prozent Standard: 70 Prozent
Wie laut der Ton ist. Stell sie gegen Windgeräusch bei Geschwindigkeit ein, nicht im stillen Zimmer.

Tipp

Der Vario-Sound lässt sich auch im Flugmenü umschalten. In einem langen Gleitflug wirst du ihn also los, ohne die Einstellungen zu öffnen.

Das Tonprofil#

Der Zusammenhang zwischen Steigrate und dem Ton, den du hörst, ist voll konfigurierbar. Die App akzeptiert ein Tonprofil im Format des originalen Tonsimulators von Thomas Ruf. Ein Profil, das du schon magst, fügst du also direkt ein.

Wo Einstellungen › Vario › Audio › Benutzerdefinierte Vario-Klangkonfiguration
  1. Öffne Benutzerdefinierte Vario-Klangkonfiguration.
  2. Füge das Profil ein oder bearbeite es.
  3. Öffne die Tonvorschau und zieh den Regler, um Steigen und Sinken zu simulieren. Sie nutzt dein aktuelles Profil und deine Schwellen.
  4. Willst du neu anfangen, drücke Standardprofil wiederherstellen. Die App bestätigt mit Vario-Tonprofil auf Standard zurückgesetzt.
Abb. 17.1Die Tonvorschau. Zieh den Regler und hör, wie eine Steigrate klingen wird.

Achtung

Die Vorschau funktioniert nur mit aktivem Vario-Sound. Ist er aus, sagt die App Aktiviere oben „Vario-Sound“, um eine Vorschau der Töne anzuzeigen.

Tipp

Stimm das Profil am Boden mit der Vorschau ab, nicht in der Luft. Achte besonders auf die Schwelle des Sinkalarms, denn diesen Ton willst du sofort erkennen.

Ein Bluetooth-Vario verbinden#

Ein eigenes Vario hat einen echten Drucksensor mit deutlich besserer Reaktion als ein Handy. Die App nutzt eines über Bluetooth Low Energy für Daten und Ton, beschrieben als Wenn aktiviert, versucht SkyTrackPro, ein gekoppeltes Bluetooth-Vario für Daten und Audio zu verwenden.

Wo Einstellungen › Vario › Bluetooth-Vario
  1. Schalte das Vario ein und bring es in Reichweite.
  2. Schalte Externes Bluetooth-Vario verwenden ein.
  3. Drücke Gerät wählen. Die App sucht und zeigt, was sie findet.
  4. Wähle dein Vario. Die App bestätigt mit Gepaartes Vario eingestellt auf: <Name>.
  5. Im Flug zeigt der Status-Chip Externes Vario die Verbindung.
Gerät wechseln
Ein anderes Vario koppeln.
Entkoppeln
Das aktuelle vergessen. Bestätigt mit Externes Vario ungepaart.
Bluetooth-Vario-Logger öffnen
Zeigt die rohen Daten, die vom Vario ankommen, zum Diagnostizieren einer widerspenstigen Verbindung.

Achtung

Findet die Suche nichts, arbeite die Meldung ab. Die App unterscheidet zwischen ausgeschaltetem Bluetooth, fehlenden Berechtigungen, deaktivierten Standortdiensten und Geräten ganz ohne Bluetooth Low Energy.

Welchen Sensoren die App vertraut#

Wenn Handy und verbundenes Vario dieselben Daten liefern können, entscheiden diese Einstellungen, wer gewinnt. Sie zählen nur, wenn du mit externem Vario fliegst.

Wo Einstellungen › Vario › Datenquelleneinstellungen
Gerätedrucksensor verwenden
An oder aus Standard: An
Nutzt das Barometer des Handys für die Variorechnung, sofern eines verbaut ist. Ohne externes Vario anlassen. Nicht jedes Handy hat ein Barometer; dann kommt das Vario aus der GPS-Höhe und reagiert träger.
Geräte-GPS verwenden
An oder aus Standard: Aus
Nutzt das Handy-GPS, auch wenn das Bluetooth-Vario GPS liefert. Einschalten, wenn das GPS deines Varios schlechter ist als das deines Handys, was bei älteren Varios häufig ist.
Gerätebarometer
An oder aus Standard: Aus
Bevorzugt das Handy-Barometer vor dem Vario-Barometer, wenn beide da sind. Auslassen. Der Sensor eines eigenen Varios ist normalerweise der bessere, deshalb hast du es ja gekauft.
FLARM und FANET Verkehr anzeigen
An oder aus Standard: An
Zeigt Luftfahrzeuge, die dein Vario über FLARM oder FANET empfängt, auf der Flugkarte. Eingeschaltet lassen. Wirkt nur, solange ein Vario mit Verkehrsempfang verbunden ist, etwa ein XC Tracer. Details im Abschnitt zum Verkehr weiter unten.

Hinweis

Höhe ist heikel. Angezeigt wird die barometrische Quelle, solange eine lebt, sonst GPS, über einen Wechsel hinweg überbrückt, und ein Handy, das gar keine Höhe meldet, gilt als fehlend statt als Meereshöhe. Darunter zeichnet die App die rohe GNSS-Höhe und die echte Druckhöhe auf 1013,25 hPa als zwei unabhängige Referenzen auf, keine aus der anderen abgeleitet. Ein verbundenes Vario wird einmal auf dieselbe Skala wie das Handy-Barometer gelegt, oder auf GPS, wenn es kein Handy-Barometer gibt. So springt die Aufzeichnung nicht mehr, wenn die Bluetooth-Verbindung stockt und der Fix auf eine andere Quelle zurückfällt. Neu abgeglichen wird nur, wenn du ein anderes Instrument koppelst, nicht wenn dasselbe sich wieder verbindet.

Verkehr auf der Karte#

Varios mit FLARM oder FANET Funk, etwa die XC Tracer Modelle mit eingebautem Modul, melden der App Luftfahrzeuge in der Nähe über Bluetooth. Solange ein solches Vario verbunden ist, zeigt SkyTrackPro jedes empfangene Luftfahrzeug live auf der Flugkarte.

  • Ein schwarzer Punkt markiert jedes Luftfahrzeug. Die Beschriftung darunter zeigt die Kennung, die Höhe und die Geschwindigkeit.
  • Ist die absolute Höhe nicht bekannt, zeigt die Beschriftung den Höhenunterschied zu dir, zum Beispiel +120 m.
  • Tippe auf einen Punkt für mehr Details: Höhe über Grund, Höhenunterschied zu dir, Geschwindigkeit, Steigen, Distanz und der letzte Funkkontakt.
  • In einem vollen Pulk verschmelzen nah beieinander fliegende Luftfahrzeuge zu einem Punkt mit Anzahl. Tippe darauf, um sie aufzulisten und eines auszuwählen.
  • Eine Kollisionswarnung des Varios färbt den Punkt rot.
  • Ein Luftfahrzeug verschwindet etwa zwölf Sekunden nach dem letzten Funkkontakt von der Karte.
Wo Einstellungen › Vario › FLARM und FANET Verkehr anzeigen

Achtung

Die Positionen stammen vom Funkempfänger des Varios. Die Reichweite hängt von Gelände und Antennen ab, und Luftfahrzeuge ohne FLARM oder FANET erscheinen nie. Der Verkehr auf der Karte unterstützt deinen Luftraumblick, er ersetzt ihn nicht.