Tasks und Wettbewerbe

20Tasks

Tasks erstellen, bearbeiten, importieren und teilen, Wegpunktlisten, und einen Task auf der Karte studieren, bevor du ihn fliegst.

Gemischt, siehe Kapitel

Wo Tasks leben#

Der Tasks-Tab hat vier Bereiche, und der Unterschied zwischen ihnen ist vor allem, was eine Verbindung braucht.

Bereich Enthält Braucht Internet
Lokal Tasks auf diesem Gerät. Die fliegst du. Nein
Meine Tasks Tasks, die du auf skytrackpro.app erstellt hast. Ja, zum Laden
Öffentlich Aktuelle öffentliche Tasks von anderen. Ja, zum Laden
Wegpunkte Deine Wegpunktlisten, aus denen lokale Tasks entstehen. Nein

Achtung

Nur lokale Tasks lassen sich im Flug-Tab auswählen. Ein Task auf dem Server ist nicht auf deinem Handy, bis du ihn herunterkopierst. Mach das zuhause, nicht am Startplatz.

Abb. 20.1Der Tasks-Tab. Lokale Tasks sind die, die du ohne Verbindung fliegen kannst.

Wegpunktlisten#

Ein Task entsteht aus Wegpunkten, also kommt zuerst eine Wegpunktliste. Die App importiert die üblichen Formate: .wpt, .cup und .gpx.

Wo Tasks › Wegpunkte › Wegpunktdatei importieren
  1. Öffne den Tab Tasks, dann Wegpunkte.
  2. Drücke Wegpunktdatei importieren und wähle die Datei.
  3. Die App bestätigt mit Importierte Wegpunktliste „<Name>“ (n Wegpunkte).
  4. Gib ihr mit Umbenennen einen Namen, den du wiedererkennst, und wische eine Liste nach links, um sie zu löschen.

Hinweis

Wettbewerbe veröffentlichen ihre Wegpunktgruppen in mehreren Formaten zum Download. Du übernimmst sie direkt in deine Listen, siehe Wettbewerbe.

Achtung

Ohne mindestens eine Wegpunktliste ist das Erstellen blockiert, mit Importiere zuerst eine Wegpunktliste im Tab „Wegpunkte“.

Einen Task importieren#

Die meisten Wettbewerbs-Tasks kommen als QR-Code auf einem Briefing-Bildschirm oder als .xctsk-Datei. Beides landet direkt auf deinem Gerät, beschrieben als Scanne einen QR-Code oder importiere eine Task-Datei (.xctsk / .json), um Tasks offline zu speichern.

  1. Öffne Tasks, dann Lokal.
  2. Scanne den Task-QR-Code mit der Kamera, oder drücke Datei importieren und wähle die Datei.
  3. Die App bestätigt mit Task „<Titel>“ importiert.
  4. Der Task ist jetzt lokal und lässt sich im Flug-Tab auswählen.

Gut zu wissen

QR-Import braucht keine Verbindung. Ein Briefing auf einer Wiese ohne Netz funktioniert genauso gut wie eines im Hotel.

Achtung

Lässt sich Code oder Datei nicht lesen, sagt die App Ein Task konnte nicht aus dem QR-Code oder der Datei gelesen werden. Bitte um die Datei, statt einen zu kleinen oder beschädigten Code erneut zu scannen.

Einen Task erstellen#

  1. Drücke in Tasks auf Neuer Task.
  2. Gib einen Task-Name ein.
  3. Wähle die Wegpunktliste, aus der er entsteht.
  4. Wähle mindestens zwei Wegpunkte. Der Zähler zeigt Ausgewählt x n.
  5. Drücke Task erstellen.

Tipp

Denselben Wegpunkt kannst du mit dem Button x2 oder Einen hinzufügen mehrfach aufnehmen. Genau das brauchst du, wenn ESS und Ziel derselbe Punkt sind.

Abb. 20.2Wegpunkte für einen neuen lokalen Task auswählen.

Einen Task bearbeiten#

Im Task-Editor wird aus einer Wegpunktliste ein echter Task. Er ist gegliedert in Grundlegende Informationen, Wendepunkte, Etappen und Statistik.

Titel
Der Task-Name, wie er überall sonst erscheint.
Task-Typ
Race / Elapsed / FAI-Dreieck / Custom
Wie der Task gewertet wird und wie sich der Start verhält. Nimm, was das Briefing sagt. Race ist der übliche Wettbewerbs-Task mit festen Startgates.

Jeder Wendepunkt trägt eigene Einstellungen, geöffnet mit Wendepunkt bearbeiten.

Rolle
Wendepunkt / SSS / ESS / Ziel
Was dieser Punkt im Task tut. SSS ist der Start der Speed Section, ESS ihr Ende. Ein Task braucht genau eine SSS und eine ESS. Setzt du eine zweite ESS, fragt die App, was mit der alten passieren soll, und bietet ESS in TP konvertieren oder ESS entfernen an.
Form
Zylinder / Linie / Sektor
Die Geometrie der Kontrollzone. Ziele sind oft Linien, Wendepunkte meist Zylinder. Setz sie nach dem Briefing. Ziellinie und Zielzylinder werden unterschiedlich gewertet.
Radius
Meter
Der Radius eines Zylinders oder Sektors.
Linienlänge
Meter
Die Länge einer Ziellinie.
Peilung
0 bis 359 Grad
Die Ausrichtung einer Linie oder eines Sektors.
Erhöhtes Ziel
200 bis 1000 m, Standard 300 m
Eine Zielhöhe über dem Boden statt auf ihm. Nur wenn das Briefing es verlangt. Die App erzwingt den CIVL-Bereich und nimmt 300 m als Standard.
Neu anordnen
Zieh einen Wendepunkt, um die Reihenfolge des Tasks zu ändern.
Wendepunkt duplizieren
Fügt eine weitere Kopie hinzu, nützlich, wenn ein Punkt doppelt vorkommt.
Wendepunkt ersetzen
Tauscht ihn gegen einen anderen Wegpunkt, die Einstellungen bleiben.
Wendepunkt entfernen
Löscht ihn, nach Bestätigung. Ein Task behält mindestens einen.

Achtung

Beim Verlassen mit ungespeicherter Arbeit fragt die App Änderungen speichern? mit Du hast ungespeicherte Task-Änderungen. Speichere, bevor du fliegst, bestätigt mit Lokaler Task gespeichert.

Startgates#

Startgates bestimmt, wie die SSS öffnet, in der App beschrieben als Wähle, wie das SSS geöffnet wird (lokale Task-Option).

Start öffnet einmal
Ein einzelner Start zur angegebenen Zeit.
Mehrere Startgates
Eine Serie von Gates. Setz die Anzahl der Tore und das Torintervall. Die App zeigt eine Zusammenfassung wie Beispiel: 4 Gates alle 15 Min.

Die weiteren Zeiten unter Grundlegende Informationen sind Start offen, Startzeit, Fenster geschlossen und Deadline.

Tipp

Trag diese Zeiten sorgfältig ein. Sie treiben die Start-Countdown-Banner im Flug, und eine falsche Startzeit heißt, die App zählt dich zum falschen Moment herunter.

Einen Task teilen#

Ein Task verlässt dein Handy auf zwei Wegen: als QR-Code auf deinem Bildschirm, oder als .xctsk-Datei.

  1. Öffne den Task und drücke den QR-Button.
  2. Wähle das QR-Format: Komprimiert (XCTSKZ) oder Legacy (XCTSK).
  3. Halt den Bildschirm zum Scannen hin. Der Hinweis lautet Scannen zum Importieren in SkyTrackPro, XCTrack, SeeYou.
  4. Oder nutze Teilen .xctsk, um die Datei zu verschicken.

Hinweis

Komprimiert ist die bessere Wahl, der Code wird kleiner und zuverlässiger. Legacy nur für ältere Leser, die das Format nicht können.

Gut zu wissen

So verteilst du einen Task am schnellsten am Berg: Ein Handy zeigt den Code, alle anderen scannen. Ohne Netz.

Eine Task studieren#

Bevor du eine Task fliegst, öffne sie auf der Studienkarte. Hier findest du den Luftraum, in den du geflogen wärst, und das Kabel über dem Tal, das du queren wolltest.

Abb. 20.3Die Studienkarte der Task, mit der optimierten Route durch die Zylinder.
Optimierte Route
Der kürzeste legale Weg durch die Task. Das Feld Optimiert ist ihre Länge, gemessen ab dem Start.
Ab SSS
Ein zweites Feld mit derselben Optimierung, aber ab dem Startzylinder statt ab dem Startplatz gemessen. Das ist die Distanz, nach der die Task gewertet wird. Es erscheint nur, wenn die Task ein SSS hat.
Optimierte Route ohne Startplatz
Lässt den Startplatz-Schenkel aus der gezeichneten Route weg, damit du siehst, wo der Optimierer wirklich in den Startzylinder eintritt. Nochmal drücken holt den Startplatz zurück.
Studienlinie
Zieh die Route selbst, um einen anderen Weg auszuprobieren. Zwei Dinge lassen sich ziehen: ein Griff auf einem Zylinderrand verschiebt den Punkt, an dem die Route diese Zone berührt, und die Linie zwischen zwei Zylindern knickt um ein Hindernis oder einen Berg herum.
Distanz messen
Miss zwischen zwei beliebigen Punkten.
Änderungen zurücksetzen
Stellt die optimierte Route wieder her.

Tipp

Sobald du etwas ziehst, erscheint ein drittes Feld mit der Länge deiner bearbeiteten Linie. Der Abstand zu Optimiert ist genau das, was der Umweg kostet. So kannst du eine Talquerung durchrechnen, bevor du dich in der Luft dafür entscheidest.

Achtung

Einen Wendepunkt-Radius kannst du hier nicht ändern. Das Ziehen eines Randgriffs verschiebt, wo die Route den Zylinder berührt, nicht wie groß der Zylinder ist. Bei einem Sektor bleibt der Griff im Sektor. Radien gehören zur Task und werden im Task-Editor bearbeitet.

Über die Studienkarte lassen sich drei Ebenen legen, über die Knöpfe an der Seite.

Lufträume
Jede Luftraumdatei, die du installiert und aktiviert hast, gezeichnet wie auf der Flugkarte.
Hindernisse
Kabel, Bahnen und Masten aus deinen installierten Hindernisdatenbanken.
Thermik-Hotspots
Die saisonale Thermikebene, damit du siehst, wo entlang jedes Schenkels üblicherweise das Steigen liegt.

Achtung

Die Knöpfe für Lufträume und Hindernisse sind ausgegraut, solange du keine Datei dieser Art installiert und aktiviert hast, denn dann gibt es nichts zu zeichnen. Lade sie herunter, bevor du reist, siehe Lufträume und Hindernisse.

Tipp

Task-Studium sind die wertvollsten zehn Minuten im Wettkampffliegen, und es braucht nichts außer deinem Handy. Mach es am Abend davor mit eingeschalteter Luftraumebene.

Task-Warnungen#

Ist ein Task geladen, prüft die App, ob sie die Bodenhöhe jedes Wendepunkts auflösen kann. Kann sie es nicht, sagt sie es dir, statt still falsche Zahlen zu produzieren.

Meldung Bedeutung
DEM-Validierung unvollständig: n Wendepunkte nicht aufgelöst Einige Bodenhöhen fehlen. Distanzen stimmen, Ankunftshöhen an diesen Punkten nicht.
DEM-Validierung unvollständig für <Rollen>. Ankunfts- und Zielberechnungen können falsch sein. Unter den fehlenden Punkten sind kritische Rollen wie ESS oder Ziel. Nimm die Endanflugzahlen mit Vorsicht.

Tipp

Die übliche Lösung: eine Offline-Region über dem Taskgebiet laden, oder den Task einmal mit Verbindung öffnen, damit die Höhen geholt und gespeichert werden.