Es gibt drei Basiskartenstile. Du wählst, welche verfügbar sind, und wechselst dann direkt im Flugmenü zwischen den aktivierten, ohne die Einstellungen zu öffnen.
WoEinstellungen›Karten›Kartenstile
Topo
An oder ausStandard: An
Die volle topografische Outdoor-Karte mit Geländeschattierung, Höhenlinien und Beschriftungen.
Die Alltagswahl fürs Streckenfliegen.
Dunkel
An oder ausStandard: Aus
Eine dunkle Variante derselben Karte.
Aktiviere sie für Abendflüge und für Seiten, auf denen Track und Task über einem ruhigen Hintergrund herausstechen sollen.
Keine
An oder ausStandard: Aus
Ein leerer Hintergrund ganz ohne Kartendaten.
Aktiviere sie für maximalen Kontrast der Task-Geometrie, oder um an einem vertrauten Hausberg Batterie und Daten zu sparen.
Hinweis
Mindestens ein Stil muss aktiviert bleiben. Den letzten lässt dich die App nicht abschalten.
Abb. 11.1Die Karteneinstellungen. Aktivierte Stile werden zur Auswahl im Flugmenü unter Basiskarte.
Norden oben / Beim Kreisen Norden / Kurs obenStandard: Norden oben
Norden oben hält die Karte fest, Norden ist oben. Kurs oben dreht die Karte, sodass deine Flugrichtung immer nach oben zeigt. Beim Kreisen Norden fliegt mit Kurs oben und rastet beim Kreisen auf Norden ein.
Norden oben, wenn du in Karte und Gelände denkst. Kurs oben, wenn du in dem denkst, was vor dir liegt. Beim Kreisen Norden ist der Kompromiss: Drehung, wo sie hilft, Ruhe, wo Drehung schwindlig macht.
Tipp
Beim Kreisen Norden ist die Einstellung, bei der die meisten Wettbewerbspiloten landen. Eine Karte, die sich mit vier Kreisen pro Minute unter dir dreht, ist wirklich schwer zu lesen.
Zeichnet deinen vorausberechneten Gleitpfad vor dich, also wie weit du mit der aktuellen Leistung kommst.
Anlassen. Es ist der schnellste Weg zur Antwort, ob du die nächste Kante oder den Landeplatz erreichst.
Farbe der Gleitlinie
Die Farbe dieser Linie. Eine weiße Kontur bleibt immer erhalten, für den Kontrast.
Ändere sie, wenn sie in den Geländefarben deiner Gegend verschwindet.
Farbe der optimierten Linie
Eine FarbeStandard: Violett
Die Farbe der optimierten Routenlinie durch einen Task, auf der Flugkarte und der Task-Studienkarte.
Nimm die, die sich von den Luftraumfarben abhebt, die du am häufigsten siehst.
Kürzeste Linie anzeigen
An oder ausStandard: Aus
Zeichnet die gerade kürzeste Linie von deiner Position zum aktiven Ziel, neben der optimierten Linie. Bei einem grossen Zylinder zeigen die beiden deutlich auseinander, weil die optimierte Linie schon zum nächsten Schenkel hin ausholt. Sie bleibt ausgeblendet, solange beide in dieselbe Richtung zeigen, eine zweite Linie bedeutet also immer eine echte Wahl.
Schalte sie ein, wenn du den günstigsten Weg in die Zone sehen willst, etwa wenn du tief bist und nur den Rand berühren musst.
Farbe der kürzesten Linie
Die Farbe dieser Linie. Die Flugradar-Kachel zeigt mit einem zweiten Pfeil in derselben Farbe entlang dieser Linie, beschriftet mit der geraden Distanz. Der Zielpfeil daneben zählt die Distanz zum optimierten Eintrittspunkt herunter, die beiden Zahlen beantworten also verschiedene Fragen.
Halte sie klar verschieden von der Farbe der optimierten Linie, sonst sind die beiden in der Luft kaum auseinanderzuhalten.
Achtung
Die Gleitlinie ist nur so ehrlich wie dein Fluggerät. Sieht sie optimistisch aus, korrigiere die Gleitzahl in Fluggeräte, statt der Linie zu misstrauen.
Der Auto-Zoom passt den Kartenmaßstab an die Lage an, damit du im Flug nicht am Bildschirm zupfst.
Automatischer Zoom zum Ziel
An oder ausStandard: An
Passt den Zoom automatisch an, sobald du ein Ziel hast, etwa einen Wendepunkt oder den Startzylinder, und hält dich und das Ziel im Bild.
Fürs Taskfliegen anlassen. Ausschalten, wenn du einen festen Maßstab bevorzugst, den du immer wiedererkennst.
Bereich für automatischen Zoom
Zwei Enden eines BereichsStandard: Zoom 11.5 bis 15.5
Die niedrigste und höchste Zoomstufe, die der Auto-Zoom nutzen darf.
Enger, wenn sich die Karte mehr bewegt, als dir lieb ist. Das obere Ende höher, wenn sie bei einem nahen Wendepunkt richtig heranzoomen soll.
Zoomgrenze beim Thermikkreisen
Eine ZoomstufeStandard: 21
Wie weit die Karte beim Kreisen hineinzoomen darf.
Höher, wenn du deine Kreise präzise über der Karte platzierst. Niedriger, wenn du in einem langen Bart das Gefühl für den Ort verlierst.
Hinweis
Den Auto-Zoom schaltest du in der Luft mit einer Auto zoom-Kachel oder einer Fernbedienungstaste um, ohne die Einstellungen zu öffnen.
Zeichnet eine nach Norden fixierte Kompassrose um deine Position, mit einem roten Punkt für deinen Kurs.
Nützlich mit Kurs-oben-Ausrichtung, wo die Karte selbst nicht mehr verrät, wo Norden ist.
Wärmekarten sind eine saisonale Ebene, die zeigt, wo historisch Steigen gefunden wurde. Die App führt vier Jahreszeiten: Januar, April, Juli und Oktober.
WoEinstellungen›Karten›Wärmekarten
Thermikkarten aktivieren
An oder ausStandard: Aus
Zeigt die saisonale Thermik-Ebene auf der Flugkarte und in Replays.
Schalt sie ein, wenn du irgendwo Neues fliegst, wo dir genau das Ortswissen über die üblichen Auslöser fehlt.
Deckkraft der Thermik-Überlagerung
0 bis 100 ProzentStandard: 50 Prozent
Wie kräftig die Ebene über der Basiskarte liegt.
Niedriger, wenn die Ebene das Gelände verdeckt, das du lesen willst.
Automatische Jahreszeit
An oder ausStandard: An
Wählt die Saisonkarte aus dem aktuellen Monat.
Anlassen, außer du studierst eine andere Jahreszeit.
Saison
Januar / April / Juli / OktoberStandard: Juli
Die Saison, die bei ausgeschalteter Automatik verwendet wird.
Achtung
Wärmekarten sind Geschichte, keine Vorhersage. Sie zeigen, wo Steigen oft ist, nicht wo es heute ist. Behandle sie wie Ortswissen von einem Fremden.
Hinweis
Thermik-Ebenen können in einer geladenen Offline-Region stecken. Für die geladenen Gebiete und Jahreszeiten funktionieren sie also ohne Netz. Siehe Offline-Karten.
Zwei Einstellungen entscheiden, woher die Kartenkacheln kommen. Vollständig behandelt sie Offline-Karten.
Mobile Daten für Karten verwenden
An oder ausStandard: An
Erlaubt das Laden von Kartenkacheln über Mobilfunk statt nur im WLAN.
Ausschalten beim Roaming oder mit kleinem Datenpaket.
Karten herunterladen
Öffnet die Offline-Karten-Seite, auf der du Regionen auf einer Weltkarte auswählst und aufs Handy speicherst.
Tipp
Das zuverlässigste Setup fürs Fliegen im Ausland: Lade die Region, die du fliegen wirst, und schalte dann die mobilen Kartendaten aus. Die Karte kostet dann nichts und wartet nie auf Kacheln.