Dein Cockpit bauen

10Dein Cockpit am Boden testen

Debug-Modus, die Demo-Flüge und die Simulatoren. Wie du dein eigenes Layout durch einen synthetischen XC- oder Task-Flug fliegst, bevor du ihm in der Luft vertraust.

Offline eingeschränkt

Warum am Boden testen#

Ein Layout sieht im Editor gut aus und ist dann in der Luft unlesbar, oder ihm fehlt genau die eine Zahl, die du im Endanflug gebraucht hättest. Der Editor kann dir das nicht sagen, denn dort zeigt jede Kachel Platzhalterdaten, und nichts passiert.

Die App kann einen kompletten synthetischen Flug durch den echten Flugbildschirm fliegen, mit deinem Layout, deinen Einstellungen und deinem Fluggerät. Alles verhält sich wie in der Luft: Die Karte bewegt sich, das Vario reagiert, Task-Banner feuern, Luftraumwarnungen kommen und der Endanflug löst auf. Nur sitzt du dabei am Tisch.

Tipp

Das ist der schnellste Weg, ein Layout zu verbessern. Flieg dasselbe Szenario zweimal, einmal mit deiner aktuellen Seite und einmal mit der Änderung, die du erwägst, und die Antwort ist meistens offensichtlich.

Werkzeug Am besten für Braucht Debug-Modus
Funktionsdemo Jede Kachel und jedes Banner mit realistischen Werten sehen, und die Alarmtöne hören. Nein
Demo-Flüge Dein eigenes Layout durch ein echtes XC- oder Task-Szenario fliegen, von Anfang bis Ende. Ja
ESS- und Ziel-Simulator Die Endanflug-Zustände durchsteppen, ohne einen ganzen Task zu fliegen. Ja
Thermikassistent-Simulator Den Thermikassistenten lesen lernen, bevor du ihn brauchst. Nein
Flug-Replay Einen echten eigenen Flug mit deinem aktuellen Layout nachsehen. Nein

Den Debug-Modus einschalten#

Die Demo-Flüge und der ESS- und Ziel-Simulator sind versteckt, bis du den Debug-Modus einschaltest. Versteckt, weil sie Diagnosewerkzeuge sind und keine Alltagsfunktionen, nicht weil sie riskant wären.

Wo Einstellungen Andere Diagnose und Debug
  1. Öffne Einstellungen, dann Andere.
  2. Scrolle zu Diagnose und Debug.
  3. Schalte Debug-Modus ein.
  4. Zwei neue Einträge erscheinen: Aktivflug-Benchmark öffnen und ESS-/Goal-Simulator öffnen.
Abb. 10.1Debug-Modus aktiv. Die Einträge für Demo-Flug und Simulator erscheinen darunter.

Hinweis

Der Debug-Modus schreibt auch Diagnoseprotokolle. Das ist harmlos, und genau das macht eine Fehlermeldung im Forum brauchbar, falls du je eine schreibst. Lass Ausführliche Protokollierung aus, außer jemand bittet dich darum.

Achtung

Für einen Demo-Flug musst du angemeldet sein. Ohne Sitzung sagt die App Du musst angemeldet sein, um einen Benchmark durchzuführen.

Demo-Flüge#

Der Aktiver Flug-Benchmark fliegt einen deterministischen synthetischen Flug durch den echten Flugrekorder und die echte Kartenpipeline. Genau so beschreibt es die App, und das wichtige Wort ist echt: Das ist keine Vorschau, sondern dein Flugbildschirm bei seiner richtigen Arbeit, nur mit erfundenem GPS.

Wo Einstellungen Andere Aktivflug-Benchmark öffnen
  1. Öffne Aktivflug-Benchmark öffnen.
  2. Wähle unter Szenario die Situation, die du testen willst.
  3. Wähle unter Bildschirmlayout die Layoutseite. Der Hinweis lautet Wähle das anfängliche Hochformat-Layout für diesen Benchmark-Flug.
  4. Wähle einen Geschwindigkeitsfaktor. 1x ist Echtzeit, 2x und 4x bringen dich schneller zum interessanten Teil.
  5. Drücke Benchmarkflug ausführen. Der echte Flugbildschirm öffnet sich und der Flug beginnt.
  6. Sieh deinem Layout bei der Arbeit zu. Beende den Flug, wenn du genug gesehen hast.
Abb. 10.2Die Demo-Flug-Seite. Szenario wählen, das zu testende Layout wählen, laufen lassen.

Gut zu wissen

Live-Tracking ist für den Lauf abgeschaltet. Niemand, der dir folgt, sieht also einen Geisterflug, und nichts wird veröffentlicht.

Achtung

Während ein echter Flug läuft, startet kein Demo-Flug. Die App sagt dir: Beende den aktuell aktiven Flug, bevor du einen Benchmark startest.

Die sechs Szenarien#

Jedes Szenario übt einen anderen Teil der App. Nimm das, das zu dem passt, was du prüfen willst.

Szenario Was es fliegt Damit prüfst du
Gerade Linie Einen tasklosen Streckenflug auf offene Distanz, mit deinen normalen XC-Einstellungen und vorgewähltem Geradeaus-Modus. Dein XC-Layout, die Führungskarte, XC-Distanz und die gleitenden XC-Geschwindigkeiten.
Flaches Dreieck Ein taskloses Dreieck, das als gültiges flaches Dreieck schließt, mit vorgewähltem Flach-Modus. Dreiecksführung, Schließen, und ob dein Layout dir sagt, wann du wenden musst.
FAI-Dreieck Ein taskloses Replay einer gleichseitigen Form, mit vorgewähltem FAI-Modus. FAI-Führung, die Warnung zum kürzesten Schenkel und die Kachel mögliches Dreieck.
Luftraum + Kabel Ein kurzes taskloses Replay mit zwei mitgelieferten Querkabeln und zwei künstlichen Kontrollzonen. Hindernisbanner, Luftraumwarnungen, vertikale und horizontale Abstände, und ob dein Banner groß genug ist, um aufzufallen.
ESS + Ziel Einen festen 10-km-Task mit normalisierten Zeitfenstern, sodass Start, SSS, ESS und Ziel wie in einem echten Flug reagieren. Task-Banner, den Start-Countdown, Ankunft an ESS und Ziel, und dein Wettbewerbslayout.
Erhöhtes Ziel Denselben 10-km-Task mit erhöhtem Zieleinlauf, mit angehängtem Task-Schnappschuss. Ankunft am erhöhten Ziel, und den Unterschied zwischen Boden freikommen und gültig ankommen.

Tipp

Luftraum + Kabel sollte jeder Pilot einmal laufen lassen. Es bringt eigene Luftraum- und Hindernisdaten mit, funktioniert also schon bevor du welche installiert hast, und zeigt dir in Ruhe, wie eine Warnung aussieht, solange du noch entspannt darüber nachdenken kannst.

Nach dem Lauf#

Der Demo-Flug wird lokal als normaler Flug gespeichert. Er erscheint also in deinem Logbuch und lässt sich wie jeder andere abspielen. Er ist gegen ein Fluggerät namens Benchmark verbucht und dadurch leicht zu erkennen.

Die Seite zeigt außerdem einen Letzter Bericht mit Zählern aus dem Lauf: wie viele Luftraum- und Hinderniswarnungen gefeuert haben, wie viele Kamerabewegungen die Karte gemacht hat, und den Batteriestand am Anfang und am Ende.

  1. Lies den Bericht, wenn dich Batterieverbrauch oder Warnverhalten interessieren.
  2. Nutze Benchmark-Flug löschen, um den synthetischen Flug aus deinem Logbuch zu entfernen.

Achtung

Ein Demo-Flug lässt sich nicht hochladen. Die App blockt mit Dies ist ein Benchmarkflug mit simulierten Daten. Er kann nicht auf skytrackpro.app hochgeladen werden. Lösch sie, statt sie im Logbuch liegen zu lassen.

Hinweis

Vergleichst du den Batterieverbrauch zweier Layouts, empfiehlt die App einen Release-Build, feste Bildschirmhelligkeit, 1x und kein Ladegerät. Alles andere misst das Ladegerät.

Die Funktionsdemo#

Wo ein Demo-Flug dein Layout in Bewegung testet, lässt dich die Funktionsdemo jedes Einzelteil mit realistischen Werten anschauen. Ohne Debug-Modus.

Wo Einstellungen Andere Funktionsdemo öffnen
Tab Zeigt
XC Die XC-Führungskarten in ihren verschiedenen Zuständen.
Comp Wettbewerbsbanner: Countdown, Fenster offen, Endanflug und Task-Abschluss.
Kacheln Jede Kachel mit realistischen Daten, nach Kategorie gruppiert. Antippen erklärt sie.
Info-Banner Task-Informationsbanner wie Fenster offen, Start genommen und Wendepunkt erreicht.
Warn-Banner Luftraum- und Hinderniswarnungen, plus Klangvorschauen.

Tipp

Nutze den Kacheln-Tab beim Bauen eines Layouts. Ob du eine Kachel willst, entscheidest du viel schneller mit einer echten Zahl darin als anhand ihres Namens in der Hinzufügen-Liste.

Tipp

Der Warn-Banner-Tab spielt die Alarmtöne ab. Hör sie dir einmal zuhause an. Ein Alarm, den du wiedererkennst, ist in der Luft mehrere Sekunden wert.

Die zwei Simulatoren#

Zwei fokussierte Simulatoren decken die Teile des Flugcomputers ab, die sich am schwersten üben lassen.

ESS- und Ziel-Simulator
Zeigt das echte Endanflug-Banner und die Kacheln, ohne zu fliegen. Wähle ein Szenario, dann spring mit den Presets Zu niedrig, Nur und Gut zwischen den drei Ankunftszuständen, oder stell Höhe, Distanz, Gleitzahl und Geschwindigkeit von Hand. Braucht Debug-Modus. Siehe Endanflug, ESS und Ziel.
Thermikassistent-Simulator
Erzeugt Kreis- und Geradeaussegmente mit Versatz und Steigen, damit du den Assistenten lesen lernst. Schalte den Automatischer Hubmodus ein und schau ihm zu. Kein Debug-Modus nötig. Siehe Thermikassistent.

Tipp

Der ESS- und Ziel-Simulator ist der schnellste Weg, eine einzige Sache zu prüfen: ob deine Ankunftskachel groß genug ist und dort sitzt, wo du wirklich hinschaust, wenn die Antwort zählt.

Einen echten Flug abspielen#

Der letzte Bodentest ist der realistischste: Spiel einen Flug ab, den du wirklich geflogen bist. Dein Track, deine Bedingungen, deine Entscheidungen, abgespielt durch dein aktuelles Layout.

  1. Öffne das Logbuch und wähle einen Flug.
  2. Drücke Wiederholung.
  3. Spring zu dem Moment, den du noch einmal sehen willst.

Tipp

Spiel den Flug ab, bei dem etwas schiefging, mit dem Layout, das du erwägst. Hätte das Layout es dir früher gesagt, ist es das bessere Layout. Siehe Logbuch und Replay.

Ein Ablauf, der funktioniert#

  1. Bau oder ändere eine Seite im Layout-Editor.
  2. Öffne die Funktionsdemo und prüfe, ob die neuen Kacheln wirklich zeigen, was du erwartet hast.
  3. Lauf den Demo-Flug ESS + Ziel mit dieser Seite, bei 4x.
  4. Notiere alles, was du nicht lesen konntest, nicht gefunden hast oder nicht gebraucht hast.
  5. Geh zurück in den Editor und behebe genau diese drei Dinge.
  6. Lauf einmal Luftraum + Kabel, um zu prüfen, ob dein Banner groß genug ist und dort sitzt, wo du es siehst.
  7. Lade das fertige Layout in einen Cloud-Vorlagen-Slot, damit du immer dorthin zurückkannst.
  8. Lösch die Demo-Flüge aus deinem Logbuch.

Gut zu wissen

Zwanzig Minuten davon sind mehr wert als eine Saison Layout-Anpassung in der Luft, wo du beschäftigt bist und jede Änderung ein Kompromiss unter Druck ist.