Seus voos

6Como os voos chegam ao site

Os três jeitos de um voo chegar aqui, e todas as regras que o envio aplica: duplicados, janela de envio, teto anual gratuito e trava de anos anteriores.

Precisa estar logado

Três caminhos de entrada#

A partir do app
O app SkyTrackPro envia o voo sozinho assim que você pousa. Aqui não há nada a fazer, o voo simplesmente aparece no seu livro.
Na mão
Envie um arquivo IGC de qualquer instrumento com Upload flight a partir do seu painel.
Em bloco, uma vez só
Flight History Import recebe um único ZIP de arquivos IGC e importa todo o seu histórico de outra plataforma.

Enviar um voo avulso#

Onde Profile › My Tracks › Upload flight
  1. Clique em Upload flight. A janela de envio abre.
  2. Se quiser, dê um Title ao voo. Se deixar vazio, o site monta um a partir do arquivo, tirando a data que achar nele.
  3. Escolha o arquivo .igc. Só arquivos IGC são aceitos.
  4. Decida se o voo é público. Um voo público aparece no feed público, nos rankings e na pontuação XC. Um voo privado é só seu.
  5. Marque a confirmação de direitos.
  6. Envie. A análise roda em segundo plano e o voo aparece no livro em poucos segundos.

A caixa dos direitos diz I confirm that I am the rightful owner of this file, have the right to upload it, and that this flight did not involve any airspace infringements. Ela não é decoração: é a declaração em que o site se apoia quando o seu voo entra num ranking público.

Se o voo pertence a uma task de competição, você pode vincular ele durante o envio. Só são oferecidas tasks públicas dos últimos sete dias, o que mantém a lista curta e evita escolher uma task antiga por engano.

Nota

Enquanto a análise roda, o voo tem um selo Analyzing e, se você tornou ele público, um selo Pending Public com a observação Hidden from public until parsing completes. É normal. Se a análise falhar, o selo vira Failed e o voo fica escondido.

As regras que o envio aplica#

A cada envio rodam cinco verificações. Cada uma tem uma mensagem que diz exatamente o que aconteceu, e só uma recusa o arquivo de verdade.

Duplicado
Recusado
This track was already uploaded. O site tira uma impressão digital do conteúdo do arquivo, então trocar o nome não adianta. Se você queria substituir um voo, apague o antigo primeiro.
IGC inválido
Recusado
This IGC file appears invalid or too short. O arquivo não tem pontos aproveitáveis, ou não é um IGC. Exporte de novo do instrumento. Um voo de poucos segundos também é recusado aqui.
Ano anterior
Recusado
Os voos de um ano civil anterior não podem ser enviados por esta janela. Use a Flight History Import para o seu acervo, ou peça a um administrador.
Envio atrasado
Aceito como privado
Um voo mais antigo que a janela de envio, sete dias por padrão, é salvo privado e travado. Ele precisa da aprovação de um administrador antes de poder ser publicado ou pontuado numa competição. Envie rápido. É exatamente isso que mantém um ranking público honesto.
Teto anual gratuito
Recusado
Free accounts are limited to 12 flight uploads per year. Ele conta os voos feitos no ano civil em curso. Qualquer assinatura paga tira o teto. Veja Assinaturas.

Atenção

A regra do envio atrasado também vale para a pontuação de competição. Um track que chega depois da janela não pode ser pontuado enquanto um administrador não liberar, então envie os tracks de competição no mesmo dia.

Dias de hike and fly#

Um dia de hike and fly gravado com o app SkyTrackPro chega como um único arquivo IGC que contém as caminhadas e cada voo do dia. O app marca o arquivo e envia o resumo do dia junto; um IGC exportado do app e enviado manualmente também traz a marca. O site confere o resumo com o trajeto e rejeita um que não corresponda.

O que o voo mostra
Duração, distância, XC e pontos são só os voos, nunca a caminhada. A decolagem é a do primeiro voo, não o ponto de partida. A parte a pé e cada voo aparecem na página do voo.
Contagem
O dia é uma única entrada no seu logbook, mas nos seus totais e na sua página de piloto conta tantos voos quantos contém.
Avisos
Hike and fly summary adjusted from the track. significa que o site recalculou as distâncias a partir do arquivo. Hike and fly day without a flight was saved as a hike. significa que nenhum voo foi encontrado no dia; ele fica salvo como caminhada.

Importar o seu histórico de voos#

Onde Profile › Flight History Import

A importação de histórico existe para uma situação só: você está migrando para cá de outra plataforma e quer trazer os voos antigos junto. Ela recebe um ZIP de arquivos .igc e percorre voo a voo.

  1. Exporte os seus voos da outra plataforma como ZIP de arquivos IGC. A exportação do XContest serve do jeito que está.
  2. Abra a Flight History Import e escolha o ZIP.
  3. Comece a importação e deixe a página aberta. Uma barra de progresso avança pelo pacote.
  4. No fim você recebe um resumo: arquivos no total, importados, duplicados, inválidos e falhados.
  5. Siga View your flights para ver o resultado no seu livro.

Atenção

É uma ferramenta de uso único, não uma sincronização. Ela não fica vigiando a outra plataforma, e rodar de novo com o mesmo pacote só marca cada voo como duplicado.

Nota

Os voos importados pulam a trava de anos anteriores, porque é justamente para isso que a ferramenta serve. A impressão digital continua sendo verificada, então um voo que você já tinha enviado na mão não vira duplicado.

O que acontece depois do envio#

A análise é onde quase todo o valor é acrescentado, e tudo acontece sem que você faça nada:

  • O track é analisado para distância, duração, altitudes, velocidades verticais, tempo em espiral e velocidades.
  • Quatro pontuações de cross são calculadas: distância aberta, distância aberta com três turnpoints, triângulo plano e triângulo FAI. A melhor vira o resultado XC do voo.
  • A decolagem é cruzada com o banco de decolagens, para que o voo caia no centro certo.
  • A asa é definida quando o cabeçalho IGC nomeia uma asa que o site já conhece, primeiro a partir das suas próprias escolhas anteriores e depois do banco de dados de asas compartilhado. Se estiver errada ou vazia, corrija no seu registro de voos.
  • Se o voo for público, ele entra no feed público, nos rankings e em cada desafio e liga XC de que você participa.
  • Se ele bater algum, os quadros de recordes se atualizam e você recebe um email.

Tudo isso se vê na página do voo, descrita em A página do voo.