Competições
25Conduzir uma competição
O gerenciador de competição, aba por aba: o staff e os direitos dele, o formulário de inscrição, o ciclo das inscrições, a seleção, o check-in por QR, as operações ao vivo, os dias de task, os resultados, as notícias, os arquivos e os emails do evento.
O gerenciador#
O gerenciador é uma página em tela cheia para uma competição. A barra dele agrupa as abas conforme as três fases do evento.
| Grupo | Abas | Usa-se |
|---|---|---|
| Setup | Settings, Staff, Signup form | Antes de publicar |
| Pilots | Registrations, QR & check-in, Live Ops, Selection | Da inscrição ao último pouso |
| Event | Tasks, Results, Feedback, News, Files, Emails | Durante e depois do voo |
As abas que você vê dependem das suas permissões. Um scorekeeper não vê a aba do staff, e um motorista só vê as operações ao vivo. As configurações e a publicação estão em Criar uma competição.
Staff e permissões#
O staff é acrescentado pelo endereço de email da conta existente da pessoa. Você escolhe uma função e as permissões padrão vêm junto, ou substitui uma a uma para um caso especial.
| Função | Recebe |
|---|---|
| Organizer Admin | Tudo. A marca de motorista é acrescentada na mão se um organizador também dirigir nos resgates. |
| Registration Manager | Inscrições, documentos, pagamentos e emails do evento. |
| Scorekeeper | Arquivos, resultados, vínculo das tasks e exportação das inscrições. |
| Safety/Live Ops | Operações ao vivo e QR. |
| Driver | Operações ao vivo mais a marca de motorista, para poder ser atribuído a pilotos nos resgates. |
| Pilot | Nenhuma permissão de gestão. |
Nota
Owners, admins e editors da organização por trás da competição contam automaticamente como gerentes completos. Não precisa acrescentar eles também como staff.
Dica
Se um colega disser que está faltando uma aba, é uma permissão e não um erro. Veja primeiro a função dele, depois as exceções.
O formulário de inscrição#
A aba Signup desenha o que os pilotos preenchem. Ela tem três partes.
Import Legal Defaults traz as perguntas legais padrão do banco de perguntas, para você não ter que escrever os termos de responsabilidade. Existe uma visão Advanced JSON para reaproveitar um esquema inteiro de um evento anterior.
Atenção
Feche o formulário antes de publicar. Mudar campos obrigatórios depois de já haver pilotos inscritos significa correr atrás de todos que já enviaram.
Inscrições#
A aba das inscrições é onde o evento é de fato conduzido antes de começar. Cada inscrição se abre, se revisa e se move ao longo do ciclo.
| Status | Significado |
|---|---|
submitted |
O piloto se inscreveu ou atualizou a inscrição. |
missing_information |
Você pediu que ele corrigisse alguma coisa. |
waitlist |
Na lista de espera. |
payment_requested |
Selecionado, pagamento solicitado. |
confirmed |
Dentro do evento. |
rejected |
Recusado. |
cancelled |
Retirado pelo piloto ou por você. |
refunded |
Um pagamento foi reembolsado. |
Os status se mudam um a um ou em bloco. Três travas podem bloquear a passagem para payment_requested ou confirmed:
- Faltam campos obrigatórios na inscrição do piloto.
- Um documento obrigatório não está verificado, quando a regra dos documentos vale para aquela etapa.
- O evento está cheio: o número máximo de pilotos foi atingido.
Os comp ID também se administram aqui. Eles precisam ser numéricos, maiores que zero e únicos na competição, e o gerente pode conferir e mudar um a qualquer momento, mesmo depois de ele ficar travado para o piloto.
Os documentos se revisam a partir da linha da inscrição: abra cada envio na prévia e coloque em pendente, verificado ou recusado, com uma observação explicando uma recusa.
Os pagamentos se solicitam no mesmo lugar, com valor, moeda e prazo opcional. Marcar um pagamento como recebido move uma inscrição de payment_requested para confirmed; marcar como reembolsado move as inscrições elegíveis para refunded.
Export CSV e Export XLSX levam a lista completa para a papelada que você tem que fazer em outro lugar.
Seleção#
Quando se inscrevem mais pilotos do que há vagas, a aba de seleção decide quem entra. Há três modos, definidos nas configurações.
| Modo | Escolhe por |
|---|---|
| manual | Você. Não tem nada automático. |
| first_come | Ordem de inscrição. |
| quota_ranking | Um ranking com cotas: por país, para mulheres, e convites. |
- Defina as regras: o modo, o número de vagas e as cotas.
- Para uma seleção por ranking, use Import Ranking CSV para carregar o ranking de referência.
- Clique em Preview. Ainda não muda nada: você vê quais pilotos ficariam selecionados e quem cai na lista de espera.
- Confira, ajuste as regras se não era o que você queria, e faça a prévia de novo.
- Clique em Apply para gravar os status resultantes nas inscrições.
Atenção
Sempre faça a prévia antes de aplicar. Aplicar muda status de inscrição de verdade e dispara os emails que acompanham eles.
QR e check-in#
Cada piloto inscrito carrega um código QR pessoal. O staff lê ele nos pontos de controle, e esta aba define os pontos de controle e lê o registro.
As competições novas vêm com as categorias padrão: register, general briefing, takeoff, goal, retrieve e tracker. Você pode acrescentar as suas, por exemplo um pacote de refeições.
O registro de leituras se filtra por categoria, status, fase e intervalo de datas, se exporta em CSV, e leituras isoladas podem ser anuladas com um motivo. Uma leitura anulada continua no registro: ela é marcada, não apagada, e é isso que torna o registro utilizável como prova.
Nem todo evento distribui códigos. Uma competição de um dia costuma dispensá-los, e até um encontro grande tem o piloto que chega depois de a secretaria fechar. O check-in manual, no topo da aba, cobre os dois casos: escolha uma categoria, marque os pilotos, confirme. Quem pode fazer check-in do quê segue as regras da leitura: um manager completo tem todas as categorias, um registration manager tem register, e o staff de live ops tem o resto.
- Escolha a categoria. Register é a de sempre, e a única que um registration manager pode usar.
- Numa categoria in_out, escolha também a fase.
- Deixe a data em hoje, ou volte para trás para lançar um check-in que passou ontem.
- Busque ou filtre a lista, marque os pilotos e clique em Check in selected.
Nota
As entradas manuais são registros de leitura comuns: aparecem no log com a origem manual e o nome do staff, atendem à regra de register primeiro, e um piloto já com check-in é avisado em vez de gravado duas vezes. Undo numa linha anula a entrada do mesmo jeito que o log: marcada, não apagada.
Operações ao vivo#
A aba das operações ao vivo é a visão da equipe em terra: as mensagens de status dos pilotos conforme chegam, filtradas por dia de task, com atualização automática para poder ficar numa tela da secretaria.
Tudo que você pode fazer aqui você também pode fazer a partir do mapa ao vivo, onde a maioria das equipes trabalha. As mensagens, a confirmação de que alguém assumiu e a atribuição de motoristas estão descritas em Rastreamento ao vivo.
Dias de task#
As tasks se criam e se publicam no planejador de tasks, não aqui. Esta aba coloca elas nos dias de competição e cuida do que acontece em volta.
- Monte e publique a task no planejador. Open task planner leva direto para lá.
- De volta a esta aba, escolha a task em Unassigned Task e o Competition Day a que ela pertence, e clique em Assign Day.
- Durante o dia, Stop task para ela. Stop task and notify pilots ainda manda uma mensagem, e você pode definir um tempo de score back em segundos. Passado o fechamento o botão some: não há mais ninguém voando para parar.
- Depois do dia, atualize o status da exportação IGC e baixe o ZIP IGC da task.
- Avise os pilotos que não enviaram o track deles.
Nota
Desvincular uma task apaga só o dia dela. A task continua na competição e volta para a lista das não atribuídas, então um dia adiado não custa nada.
As exportações disponíveis na competição são: as inscrições em CSV ou XLSX, o registro de leituras QR, os tracks ao vivo de um dia de task, e o ZIP IGC de uma task.
Resultados#
Os resultados se publicam a partir desta aba. Cada publicação tem um escopo, um contexto e, se você quiser, um arquivo.
Se você usar o motor de pontuação integrado, a publicação se faz a partir do ambiente de pontuação e aparece aqui automaticamente. Veja A pontuação.
Notícias, arquivos e emails#
Três abas cobrem a comunicação do evento.
{pilot_name}.
Escreva eles uma vez antes do evento e eles partem sozinhos conforme os pilotos percorrem os status.
Os eventos dos modelos são os da inscrição, ou seja enviada, informação faltando, lista de espera, pagamento solicitado, confirmada, recusada, cancelada e reembolsada, mais as notificações ao organizador para uma inscrição nova ou retirada, o lembrete de track não enviado, e o comunicado manual.
Cada modelo pode usar os dados do piloto: {pilot_name} é o nome do formulário de inscrição, e {pilot_country}, {pilot_glider}, {pilot_harness}, {comp_id} e os campos de licença seguem o mesmo padrão. Available placeholders, abaixo do corpo, lista todos. {registration_details} é o atalho: imprime uma tabela com todos os campos que o piloto preencheu, que é o que as notificações ao organizador usam.
Atenção
Send Event Email To All Registrations faz exatamente isso. Teste o modelo em você primeiro: não tem como chamar de volta.
Feedback dos pilotos#
Os pilotos avaliam a competição e cada task a partir do app, e a aba do feedback reúne as respostas. A escala vai de 1, ruim, a 10, excelente.
A competição é avaliada quanto a organização, comunicação, segurança, local e áreas de voo, custo benefício e diversão. As tasks são avaliadas quanto à qualidade delas. Cada pergunta mostra a média e o número de respostas, e os comentários abrem embaixo.
Dica
Leia isso antes de planejar o ano seguinte, não depois. Principalmente os comentários sobre a qualidade das tasks costumam dizer algo que as notas não dizem.