DGlossar

Above ground level, also die Höhe über Grund im Gegensatz zur Höhe über dem Meer.

Ein von einem Piloten vorgeschlagener Schirm, den ein Administrator noch nicht freigegeben hat. Er zählt bereits auf den Flügen, die ihn verwenden, und erscheint in der Gleitschirmsuche als ausstehend markiert, damit ihn niemand doppelt vorschlägt.

Der Höhe-über-Zeit-Graph unter einer Flugkarte.

Eine benannte Menge von Piloten, die in der Auswahl der Live-Karte als ein Eintrag erscheint.

Die FAI-Kommission für den freien Flug. Ihre Kennung steht in deinem Pilotenprofil und in Wettbewerbsanmeldungen.

Deine Nummer bei einem Wettbewerb. Eindeutig je Veranstaltung und in der Wertung verwendet.

End of speed section, also das Ende des gemessenen Teils eines Race-Tasks, der nicht immer das Ziel ist.

Ein geschlossenes Dreieck, bei dem jeder Schenkel mindestens 28 Prozent des Umfangs misst. Die höchstbewertete XC-Figur.

Ein geschlossenes Dreieck beliebiger Form.

Distanz über bis zu drei Wendepunkte, einer der vier gewerteten XC-Typen.

Fixed total validity. In der Gesamtwertung eines Wettbewerbs streicht jeder Pilot seinen schlechtesten Anteil der Tage, typischerweise 25 Prozent.

Kontrollierte oder gesperrte Lufträume. Werden im Planer, im Task-Editor und auf der Auswertungskarte überlagert und während der Wertung geprüft.

Ein Wendepunkt, definiert durch einen Radius um einen Punkt, die übliche Form in einem Task.

Luftlinie vom Start zum entferntesten Punkt, einer der vier gewerteten XC-Typen.

Die Wertungsformel für FAI-Gleitschirmwettbewerbe. GAP2026 ist das aktuelle Modell auf dieser Seite.

Die gemeinsame Liste der Marken, Modelle und Größen, aus der der Schirm jedes Flugs gewählt wird. Jeder Schirm kommt darin einmal vor; Schreibweisen, Tippfehler und Markenvarianten führen alle zu diesem einen Eintrag. Piloten schlagen fehlende Schirme vor, Administratoren geben sie frei oder führen sie zusammen.

Eine IGC Datei mit den Wanderungen und jedem Flug eines Tages, aufgezeichnet mit der App. Sie wird als ein Flug gespeichert, dessen Zahlen nur die Flüge beschreiben, mit dem gewanderten Teil und der Aufschlüsselung pro Flug auf der Flugseite.

Das Standardformat für Flugtracks. Jeder Flug auf der Seite beginnt als eine solche Datei.

Der Teil einer Wettbewerbswertung, der das Fliegen an der Spitze belohnt.

Die Staff-Ansicht der Pilotenstatusmeldungen, Rückholanfragen und Fahrerzuweisungen.

Wie ein guter Tasktag in deinem Gebiet aussieht. Sie setzen die Tagesqualität in der GAP-Wertung, nicht den Task selbst.

Ein Textformat für Luftraumdateien, das der Auswertungs-Arbeitsbereich annimmt.

Der kürzeste erlaubte Weg um einen Task durch seine Zylinder, im Gegensatz zur Distanz durch die Wendepunktzentren.

Das Ende eines Tasks. Ein Zylinder oder eine Linie, und wahlweise über dem Gelände erhöht.

Eine Trackdatei lesen und alles daraus berechnen: Distanzen, Steigen, XC-Wertungen und den Startplatz.

In der Auswertung: eine Taskdefinition und die Pilotenliste in den Arbeitsbereich kopieren.

Die zwei Zustände eines veröffentlichten Ergebnisses. Vorläufig kann sich noch ändern, offiziell ist bestätigt und kann gesperrt werden.

Start of speed section, also der Beginn des gemessenen Teils eines Race-Tasks.

Die operativen Angaben an einem Task: Sicherheits- und Rückholtelefon, Funkfrequenzen und Notizen.

Ein Punkt, den ein Task passieren muss, mit einer Form: ein Zylinder, eine Linie oder ein Sektor.

Eine benannte Koordinate. Wegpunkte leben in Gruppen und werden zu Wendepunkten, sobald sie in einem Task verwendet werden.

Das World Pilot Ranking Scheme, das manche Wettbewerbe zur Pilotenauswahl heranziehen.

Das Task-Dateiformat von XCTrack und kompatiblen Instrumenten. Verfügbar als Datei oder als QR-Code.