Os teus voos

8A página do voo

A página que um voo recebe quando é publicado: o mapa, a reprodução, o barograma, a análise XC, e tudo o que os outros pilotos podem fazer com ela.

Misto, ver o capítulo

Como a página está montada#

A página do voo é um mapa grande com uma barra de reprodução por baixo, uma barra de ações de um lado, e um barograma que sobe quando o pedires. Tudo o resto é um painel que abre por cima do mapa, por isso nunca perdes o teu lugar.

O mapa
O trilho, colorido pela velocidade vertical, sobre o fundo do mapa, com a descolagem e a aterragem assinaladas.
A barra de reprodução
Reproduzir, pausa, velocidade, linha temporal e o interruptor do barograma.
A barra de ações
Informação do voo, XC e estatísticas, competição, comentários, galeria, companheiros e partilha.
O barograma
A altitude em função do tempo, a seguir o cursor da reprodução.

Reproduzir o voo#

Carrega em reproduzir e o voo corre. O marcador é a tua vela nas cores que escolheste no desenhador de vela, e as pastilhas no topo do mapa mostram altitude, altura ao solo, velocidade e vário na posição do cursor.

Play / Pause
Arranca ou para a reprodução. A barra de espaços não é um atalho aqui: usa o botão.
Speed
Passos a partir do tempo real
Os botões menos e mais mudam a velocidade da reprodução. O fator atual aparece entre eles. Abranda numa boia, acelera numa transição.
Linha temporal
Arrasta-a para saltar para qualquer ponto do voo. O relógio por baixo mostra a hora no cursor. Mais rápido do que esperar que a reprodução chegue lá.
Reset playback
De volta ao início. Depois de arrastares a linha temporal de um lado para o outro e perderes o fio.
Altitude profile
Faz subir o barograma por baixo do mapa. Deixa-o aberto durante a reprodução: é a forma mais rápida de ver onde estavam as térmicas.
Resume camera follow
Aparece assim que moves o mapa durante uma reprodução, e volta a pôr a câmara na vela. Depois de olhares para outra coisa a meio da reprodução.

O mapa tem ainda um modo 3D com relevo, que transforma a reprodução num voo sobre o vale verdadeiro em vez de uma linha num mapa plano. A câmara segue a vela, mantém a posição dentro de uma térmica e volta para trás da asa numa transição.

Dados do voo e do piloto#

O primeiro painel da barra guarda a identidade do voo: título, data, descolagem, vela, e o piloto por trás com o seu avatar, bandeira, licença e documento onde os preencheu, mais os emblemas voa desde e de estilo. Qualquer comentário do piloto escrito no voo também aparece aqui.

O ficheiro IGC original transfere-se a partir deste painel. É preciso ter sessão iniciada para transferir um: You need to be logged in to download this file.

XC e estatísticas#

O painel XC é a análise do voo. No topo, umas pastilhas alternam entre as quatro variantes pontuadas e o mapa redesenha a figura de cada uma:

Variante O que é medido
Distância livre Linha reta desde a partida até ao ponto mais afastado.
Distância livre (3 boias) Distância passando por até três boias.
Triângulo plano Um triângulo fechado de qualquer forma.
Triângulo FAI Um triângulo fechado em que cada lado mede pelo menos 28 por cento do perímetro.

Para a variante escolhida obténs a distância, os pontos que vale, a velocidade média na janela pontuada, os lados e o tempo gasto. Os pontos são a distância vezes o fator do tipo, por isso um triângulo plano e um FAI do mesmo comprimento não valem o mesmo.

Por baixo estão as estatísticas do voo, calculadas a partir dos pontos em bruto:

  • Distância percorrida, duração e velocidade média.
  • Altitude máxima, altura máxima ao solo e ganho total.
  • Subida e descida máximas.
  • Tempo em espiral contra tempo em linha reta, e a divisão entre voltas à esquerda e à direita.
  • Hora de partida, nascer e pôr do sol do dia e do local.

Dias de hike and fly#

Um dia de hike and fly é uma só página de voo para o dia inteiro. O mapa pinta os troços a pé a castanho e os voos nas cores de subida habituais, cada voo recebe marcadores numerados de descolagem e aterragem, e o barograma sombreia os troços a pé.

A folha de estatísticas abre com um painel Hike and fly day: voos, tempo em voo, voo mais longo, distância em voo, distância a pé, tempo a pé, subida e descida a pé e o intervalo de gravação, seguido de um bloco por voo com as horas, duração, distância, altitude e XC. O painel XC pontua o melhor voo do dia.

O painel de competição#

Se o voo estiver ligado a uma task, aparece um painel extra com a task desenhada sobre o trilho: a partida, cada cilindro de boia, o fim do troço cronometrado e a meta, com quanto da task cumpriste. Num voo livre esse painel está totalmente escondido.

Um voo liga-se a uma task no envio ou a partir de Edit no teu livro. A pontuação de uma competição é um processo à parte, descrito em A pontuação.

Comentários, reações e fotografias#

Os pilotos com sessão iniciada podem comentar um voo público e responder-se uns aos outros. O dono do voo recebe um email a cada novo comentário.

As reações são a versão rápida. Podes escolher até duas por voo:

Reação Para
Great flight A que serve para tudo.
Champion Um desempenho que merece nota.
Cloudbase O que subiu alto.
Rocket fast O que foi rápido.
Smooth lines Voado com beleza, não apenas longe.

As fotografias anexadas ao voo aparecem em leque no fundo do mapa e abrem em tamanho grande num visualizador.

Nota

Reações e comentários precisam de conta: aos outros a página responde Please log in to react. O voo em si continua legível sem conta.

Companheiros de voo#

Se outros pilotos voaram no mesmo dia a partir do mesmo sítio, o painel dos companheiros lista-os. Seleciona-os e os trilhos deles são desenhados sobre o teu e reproduzidos em sincronia, que é a forma mais rápida de perceber porque é que outra pessoa se safou e tu não.

Aqui os companheiros saem dos próprios voos, não dos teus grupos de companheiros. Se não corresponder ninguém vês No flight buddies found for this flight.

Partilhar um voo#

Share constrói um cartão de partilha: uma imagem do voo com o seu mapa, os números principais e o teu nome, pronta a publicar. Podes copiar a ligação simples se só quiseres mandar a página a alguém.

Atenção

Partilhar não publica nada. Um voo privado continua privado, e a ligação só funciona para ti. Torna o voo público primeiro se quiseres que outros o possam abrir.