Tasks e waypoints

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Construir uma task: o editor, os regulamentos, as portas de partida e as janelas horárias, e depois publicá-la para que os pilotos a carreguem no instrumento.

Misto, ver o capítulo

O que é aqui uma task#

Onde Profile Tasks

Uma task é uma rota com regras: um conjunto de boias, as horas a que podes partir e tens de terminar, e o regulamento que decide como se voa. Depois de publicada pode ser carregada na app SkyTrackPro, no XCTrack e na maioria dos outros instrumentos, e pode ser atribuída a um dia de competição para pontuação.

O gestor de tasks precisa de SkyTrackLight ou superior. Sem isso, o separador mostra Task manager is available from SkyTrackLight.

Criar uma task#

Há três formas de começar uma task, todas a partir do separador Tasks.

Create Task
Uma task vazia. Dás-lhe um título, um regulamento e um número, e colocas tu as boias. O caminho normal quando estás a desenhar o dia.
Import
Como task nova, ou como versão nova de uma existente
Lê um ficheiro de task, por exemplo um XCTSK exportado de outra ferramenta, e transforma-o numa task aqui. Quando a task vem de outro lado. Importa-a como versão para manteres o histórico na mesma task.
Duplicate
Copia uma task existente com novo título e novo número. Para um segundo dia no mesmo local, ou uma variante da task de ontem.

Uma task pode ser tua pessoalmente ou de uma organização, e pode ser ligada a uma competição. Escolher uma organização atribui-lhe a task, e então só são oferecidas competições dessa organização.

Os regulamentos#

Regulamento Como se voa
Race (SSS to ESS) Partida em grupo na porta de partida, e ganha o piloto mais rápido no percurso.
Elapsed Time Cada piloto parte quando quer, e conta o seu próprio tempo decorrido.
FAI Triangle Uma task em triângulo segundo a geometria FAI.
Custom Tudo o resto. Defines tu as boias e as horas.

Nota

O regulamento escolhido aqui viaja com a task até à app e ao motor de pontuação, por isso escolhe-o antes de começares a colocar pontos.

O editor de tasks#

Onde Profile Tasks Edit

O editor é um mapa com uma barra lateral. A barra tem a lista de boias, o painel de dados, as versões e a meteorologia. O mapa desenha a task com os seus cilindros, a rota otimizada e os lados.

  • Acrescenta boias a partir dos teus grupos de waypoints, ou clicando no mapa.
  • Reordena-as com Move, Top, Bottom e Move to position, ou copia uma com Copy. Uma cópia fica no fim da lista de boias, antes do fim do troço cronometrado e da meta.
  • Define Default cylinder (m) para mudares o raio de cada ponto que use o valor predefinido.
  • Vê os números a atualizar: a distância pelos centros, a distância otimizada, os lados e os pontos.

Airspace Check cruza a task com os dados de espaço aéreo e diz-te o que atravessa. Zoom Task faz caber a task inteira no ecrã.

Importante

Os dados de espaço aéreo e de obstáculos podem não ser exatos nem estar atualizados. Verifica sempre as fontes oficiais antes do voo. Uma task passar a verificação não é uma autorização para a voar.

Janelas horárias e portas de partida#

Time Zone
O fuso em que são dadas todas as horas abaixo. Detetado automaticamente, e podes procurar outro. Verifica-o primeiro. Todas as outras horas deste painel dependem dele.
Takeoff Open
Quando a descolagem abre. Mostrado no task board para os pilotos.
Start Time
A primeira porta de partida. A hora central de uma task de velocidade.
Deadline
Quando a task tem de estar terminada. Tudo o que vier depois não conta.
Window Close
Quando a janela de partida fecha. Para tasks em que a janela e o limite não coincidem.
Multiple start gates
Transforma uma partida única numa série de portas. Para tasks de velocidade com várias partidas.
Minutes between gates
O intervalo entre portas. Com o número delas decide quanto dura a janela de partida. O editor mostra quantas portas serão geradas.
Turn direction before start
Esquerda ou direita
O sentido em que os pilotos rodam no cilindro de partida antes da porta. É uma regra de segurança. A convenção comum é voltas à direita nos dias pares e à esquerda nos ímpares.
Elevated Goal
De 200 a 1000 m acima da meta, 300 m por predefinição
Uma meta atingida em altitude em vez de no solo. Para tasks que acabam sobre terreno alto. Uma meta em altitude substitui o fim do troço cronometrado: o editor pede-te para o converteres em boia ou o retirares. A pontuação lê o valor da task quando a preparas, por isso não há nada para definir uma segunda vez nas definições de pontuação.

O task board#

Uma task traz a informação operacional de que os pilotos precisam na descolagem, e ela aparece na página pública da task como task board.

  • Número de telefone de segurança e frequência de rádio de segurança.
  • Número de telefone de recolha e frequência de rádio de recolha.
  • Notas de segurança, para procedimentos de emergência e contactos.
  • Notas de recolha, para pontos de recolha e logística.

Dica

Preenche-as mesmo numa task de clube. Não custam nada, e são exatamente os campos que alguém vai procurar no único dia em que contam.

Publicar e partilhar#

Uma task começa por publicar e só tu a vês. Publish Task torna-a pública, e então aparece no feed público de tasks em /tasks e pode ser carregada pelos pilotos. Unpublish Task retira-a.

QR Code
XCTSK ou XCTSKZ
Um código QR que os pilotos leem para carregar a task. XCTSK é o formato simples, XCTSKZ o comprimido para tasks maiores. Para mostrar no ecrã do briefing. Use XCTrack, Naviter, FlySkyHi (or compatible app) and point your camera at the code.
Download Task
A task como ficheiro, para os instrumentos que preferem um. Para pilotos sem câmara à mão.
Share
Copia uma ligação de pré-visualização que abre a task sem a publicar. Para um coorganizador rever uma task antes de ela ficar pública.

Cada gravação cria uma versão. Versions na barra lateral deixa-te rever como a task estava antes, o que encerra muitas discussões depois de uma mudança de task na descolagem.

A página pública da task#

Onde Tasks

/tasks lista todas as tasks publicadas, filtráveis por dia e por ano, com a distância otimizada média, a distância média pelos centros e o número médio de boias no âmbito atual.

Abrir uma dá a vista da task: o mapa com os cilindros e a rota otimizada, a lista de boias com os raios, as janelas horárias, as portas de partida, o sentido de volta, e o task board com contactos e frequências de rádio. Daí um piloto pode ler o código QR ou transferir o ficheiro.

A previsão meteorológica da task, se o organizador preparou uma, também aparece aqui. As competições têm a sua própria previsão por dia na página da competição.