DGlossário

Acima do solo. A tua altura sobre o terreno, por oposição à altitude sobre o nível do mar.

Volumes de céu controlados ou restritos. Sobrepostos no planeador, no editor de tasks e no mapa da pontuação, e verificados durante a pontuação.

O gráfico de altitude ao longo do tempo, por baixo do mapa de um voo.

Um conjunto de pilotos com nome, que aparece como uma entrada única no seletor do mapa ao vivo.

A comissão da FAI para o voo livre. O seu identificador aparece no teu perfil de piloto e nas inscrições em competição.

O teu número numa competição. Único por evento, e usado na pontuação.

Uma boia definida por um raio à volta de um ponto, a forma habitual numa task.

Fim do troço cronometrado. Onde para a parte cronometrada de uma task de corrida, que nem sempre é a meta.

Um triângulo fechado em que cada lado é pelo menos vinte e oito por cento do perímetro. A forma XC que mais pontua.

Um triângulo fechado de qualquer forma.

Validade total fixa. Na geral de uma competição, cada piloto descarta a sua pior parcela dos dias, tipicamente vinte e cinco por cento.

Distância por até três boias, um dos quatro tipos de XC pontuados.

A lista partilhada de marcas, modelos e tamanhos de onde a asa de cada voo é escolhida. Cada asa existe nela uma vez; grafias, gralhas e variantes de marca levam todas a essa única entrada. Os pilotos propõem as asas em falta, os administradores aprovam-nas ou fundem-nas.

Um único ficheiro IGC com as caminhadas e cada voo de um dia, gravado com a app. É guardado como um voo cujos números descrevem só os voos, com a parte a pé e o detalhe por voo na página do voo.

Distância em linha reta da partida ao ponto mais afastado, um dos quatro tipos de XC pontuados.

Como é um bom dia de task no teu local. Definem a qualidade do dia na pontuação GAP, e não a task em si.

O caminho válido mais curto à volta de uma task pelos seus cilindros, por oposição à distância pelos centros das boias.

A fórmula de pontuação de competição usada nos eventos FAI de parapente. GAP2026 é o modelo atual neste site.

O formato padrão dos ficheiros de trilho. Cada voo do site começa por ser um.

A vista do staff da competição sobre as mensagens de estado dos pilotos, os pedidos de recolha e as atribuições aos motoristas.

O fim de uma task. Um cilindro ou uma linha, e opcionalmente elevada sobre o terreno.

Um formato de texto para ficheiros de espaço aéreo, aceite pelo espaço de pontuação.

A parte de uma pontuação de competição que premeia voar à frente do pelotão.

Um ponto por onde a task tem de passar, com uma forma: um cilindro, uma linha ou um setor.

Ler um ficheiro de trilho e calcular tudo a partir dele: distâncias, subidas, pontuações XC e a descolagem.

Uma asa proposta por um piloto que um administrador ainda não aprovou. Já conta nos voos que a usam, e aparece na pesquisa de asas marcada como pendente para que ninguém a proponha duas vezes.

Na pontuação, copiar a definição de uma task e a lista de pilotos para o espaço de pontuação.

Os dois estados de um resultado publicado. O provisório ainda pode mudar, o oficial está confirmado e pode ser bloqueado.

A informação operacional anexa a uma task: telefones de segurança e recolha, rádios e notas.

Início do troço cronometrado. Onde começa a parte cronometrada de uma task de corrida.

Uma coordenada com nome. Os waypoints vivem em grupos e tornam-se boias quando usados numa task.

O sistema mundial de ranking de pilotos, usado por algumas competições para selecionar quem entra.

O formato de ficheiro de task usado pelo XCTrack e por instrumentos compatíveis. Disponível como ficheiro ou como código QR.