Operações em direto

10Motorista de recolha

O separador Motorista: partilhar a tua posição com os organizadores, os pilotos que te atribuem, navegar até eles, e confirmar uma recolha.

Precisa de ligação

Quem tem o separador#

O separador Motorista só aparece para o pessoal que o organizador marcou como motorista de recolha na competição selecionada. Traz um ponto verde enquanto partilhas a tua posição. Se não estiver lá, ver Funções e acessos.

Partilhar a minha posição ao vivo#

O interruptor no topo do separador é a funcionalidade toda: Partilhar a minha posição ao vivo. Com ele ligado, o teu carro aparece no mapa ao vivo dos organizadores dentro da tarefa do dia, ao lado dos pilotos, para que te possam atribuir os que estão mais perto de ti.

Da primeira vez que o ligas, a app explica primeiro porque precisa da tua localização e só depois mostra o pedido do sistema. A linha por baixo do interruptor relata então o que a partilha está a fazer:

A aguardar sinal GPS…
A partilha está ligada, mas o telemóvel ainda não tem posição. Normal nos primeiros segundos, e mais demorado numa garagem ou num vale fundo.
A partilhar a tua posição ao vivo
As posições estão a fluir e o último envio correu bem. É o estado que queres.
Problema de ligação
As posições continuam a ser recolhidas, mas o último envio falhou. A app tenta de novo sozinha, esperando cada vez mais, e entretanto não se perde nada.

As posições são recolhidas continuamente e enviadas em lotes pequenos mais ou menos de dez em dez segundos, por isso o envio sobrevive a alguns quilómetros de estrada sem rede sem deixar buracos na tua rota.

Fig. 10.1Partilha desligada, e a recusar arrancar: sem uma tarefa publicada para hoje não há nada a que prender a tua posição, por isso o interruptor fica desligado e a app di-lo.

Atenção

A partilha prende a tua posição à tarefa ao vivo do dia, por isso não pode arrancar antes de o organizador publicar uma. Até lá, ligar o interruptor responde Não há tarefa ao vivo publicada para hoje. e deixa-o desligado. Tenta outra vez quando a tarefa sair.

Nota

A partilha continua com a app em segundo plano, que é o que queres num carro. No Android uma notificação permanente mantém-na viva e é o sinal visível de que está a correr. Não deslizes a app para fora enquanto fazes recolhas.

Quando o telemóvel diz que não#

Permissão de localização negada. A partilha de posição continua desativada.
Recusaste o pedido. Volta a ligar o interruptor e aceita.
A permissão de localização está bloqueada. Ativa-a nas definições do sistema para partilhar a tua posição.
A permissão foi recusada em definitivo, a app não pode voltar a pedir. Abrir definições leva-te à página certa.
Os serviços de localização estão desligados. Ativa-os nas definições do sistema para partilhar a tua posição.
A localização está desligada para o telemóvel todo, não só para esta app. Abrir definições abre as definições de localização do sistema.

Nota

A app só pede a localização durante a utilização. Não precisa da permissão de sempre: de se manter viva em segundo plano tratam a notificação no Android e o modo de localização em segundo plano no iOS.

Pilotos a recolher#

Por baixo do interruptor, Pilotos a recolher lista os pilotos que te foram atribuídos hoje, do mais recente para o mais antigo. Enquanto ninguém te atribuir nenhum, lê-se Ainda não tens pilotos atribuídos. As recolhas aparecem aqui assim que os organizadores tas atribuírem.

As atribuições são feitas pela sala de operações, a partir do feed Live Ops nesta mesma app ou no site da competição. Não vais buscar recolhas por tua iniciativa, e a lista pode mudar enquanto conduzes: um serviço passado para outro motorista desaparece da tua lista, e um passado para ti aparece nela.

Cada cartão dá-te:

  • a foto e o nome do piloto, e a hora a que te foi atribuído,
  • um selo azul de distância com o quão longe ele está da tua posição atual, em metros abaixo de um quilómetro e em quilómetros acima, que só aparece enquanto partilhas a tua posição,
  • as coordenadas de aterragem dele e a altitude,
  • a nota que enviou com o pedido de recolha, quando há,
  • e os botões Navegar e Piloto recolhido.
Fig. 10.2Uma recolha atribuída: o piloto, quando foi atribuído, onde aterrou, e as duas coisas que podes fazer com ela. Aqui falta o selo de distância porque a partilha está desligada.

A lista atualiza-se sozinha mais ou menos de vinte em vinte segundos enquanto o separador está aberto, e podes puxar para baixo ou usar o botão de atualizar a qualquer momento.

Atenção

A lista é por competição. Se mudares de competição, a partilha para e a lista é esvaziada, porque ambas pertencem à competição que deixaste.

Confirmar uma recolha#

Quando o piloto estiver no carro, toca em Piloto recolhido e confirma. Acontecem então duas coisas: o piloto sai da tua lista, e a sala de operações vê Recolhido por ... com a hora na mensagem de recolha do piloto.

Fig. 10.4A confirmação nomeia o piloto, porque este é o ponto sem retorno.

Atenção

Isto não pode ser anulado a partir da app. Confirma quando o piloto estiver mesmo contigo, e não quando arrancas. Se confirmares o errado, avisa o organizador, porque só ele pode corrigir no site.

Continua a partilhar a tua posição depois de uma recolha. Os organizadores usam-na para te encaminhar para o piloto seguinte, e só o conseguem fazer se souberem onde estás.

Aspetos práticos de um dia de recolhas#

  • Liga o telemóvel à corrente. GPS contínuo e uma ligação de dados esvaziam uma bateria em poucas horas.
  • Liga a partilha quando saíres, não quando chegar a primeira recolha. Os organizadores atribuem por distância, e só te podem atribuir alguma coisa se te virem.
  • Má cobertura não é problema. As posições ficam em buffer e são enviadas quando o sinal voltar.
  • Desliga a partilha quando acabares por hoje. Não há razão para a app continuar a comunicar a tua posição no caminho para casa.