Operações em direto
8O mapa ao vivo
A tarefa do dia desenhada num mapa com todos os pilotos ao vivo por cima: o que significam as formas e as cores, o que um marcador te diz, e o que contêm a janela, a lista de pilotos e a informação da tarefa.
O que o separador precisa antes de mostrar seja o que for#
O separador Seguimento ao vivo precisa de quatro coisas ao mesmo tempo: uma competição selecionada, uma sessão iniciada, ligação à internet, e uma tarefa publicada para hoje pelo organizador. Se faltar uma, aparece uma mensagem em vez de um mapa.
O mapa só corre enquanto olhas para ele. Sair do separador desliga o fluxo ao vivo, e voltar volta a ligar e a carregar. É de propósito: evita que o telemóvel de quem lê o dia todo queime bateria num mapa que ninguém está a ver.
O cabeçalho e os dois selos#
O título diz Seguimento ao vivo seguido do nome da tarefa. Ao lado, um contador indica quantos pilotos estão ao vivo, e quantos motoristas de recolha assim que um motorista partilha a posição.
A app volta a ligar-se sozinha depois de uma queda, esperando de um segundo até vinte entre tentativas, por isso um túnel ou um teleférico não te exigem nada. Se o selo ficar em A reconectar mais de um minuto, o problema é a ligação do telemóvel.
Atenção
O fluxo ao vivo não é uma imagem em tempo real. As posições chegam quando os telemóveis dos pilotos as enviam, e a competição pode estar configurada para as publicar com um atraso propositado. Nunca tomes uma posição como prova de onde alguém está neste momento, nem um marcador parado como prova de que alguém parou.
Como a tarefa é desenhada#
Quando a tarefa carrega, o mapa ajusta-se uma vez para a conter, por isso começas com a tarefa toda no ecrã. A partir daí a câmara é tua: arrasta, faz zoom e roda à vontade, e a bússola em cima à direita repõe a rotação.
As cores dos contornos seguem a app do piloto, por isso uma captura do briefing e este mapa leem-se da mesma maneira:
| Cor | Baliza |
|---|---|
| Verde | A descolagem |
| Azul | O cilindro de start, o SSS |
| Âmbar | O fim da speed section, o ESS |
| Vermelho | O goal |
| Cinzento | Uma baliza normal |
Nota
Se o organizador voltar a publicar a tarefa, o desenho é substituído e o mapa ajusta-se uma vez à nova forma. As rotas e as posições dos pilotos não são mexidas.
Dica
Põe o telemóvel na horizontal no mapa. Na horizontal o cabeçalho e a barra de separadores encolhem, e no Android as barras do sistema desaparecem: é bastante mais tarefa no ecrã.
Os marcadores dos pilotos e as suas etiquetas#
Cada piloto ao vivo é um círculo colorido. Ao lado, a etiqueta traz o nome na primeira linha e a altitude na segunda, com a altura acima do solo entre parênteses retos quando a cota do terreno é conhecida, por exemplo 1842 m [612 m].
Um piloto com um alerta em aberto recebe um sufixo no marcador, SOS ou HELP, e a etiqueta dele é desenhada por cima das outras para nunca ficar tapada num aglomerado.
Nota
Com o zoom mais afastado do que a tarefa inteira, as etiquetas normais são escondidas para manter o mapa legível. Os círculos ficam. Aproxima o zoom e os nomes voltam.
Os motoristas de recolha que partilham a posição aparecem no mesmo mapa com o seu próprio tipo de marcador, contados à parte no cabeçalho. É assim que a sala de operações vê os carros e os pilotos numa só imagem.
Tocar num piloto#
Tocar num marcador abre um cartão pequeno ancorado nele, com a foto, o nome e o estado do piloto e quatro valores:
Dois botões fecham o cartão. Mostrar rota desenha de onde veio esse piloto, e passa a Ocultar rota; podem mostrar-se várias rotas ao mesmo tempo, e a do piloto selecionado fica destacada. Detalhes abre a ficha completa mais abaixo.
Tocar noutro sítio qualquer do mapa retira a seleção e fecha a janela.
A ficha de detalhes do piloto#
Detalhes abre uma ficha com tudo o que a app sabe desse piloto neste momento.
Nota
Os valores marcados com ≈ são estimados por esta app a partir do track ao vivo e da rota da tarefa, e a ficha di-lo: ≈ estimado a partir do track ao vivo e da rota da tarefa. Servem para saber quem está perto do goal, e não são pontuação.
Se um piloto desaparecer do fluxo ao vivo com a ficha aberta, ela continua a mostrar o último estado conhecido em vez de se fechar.
A lista de pilotos#
O botão no canto inferior esquerdo traz o número de pilotos, e um ponto vermelho sempre que alguém no mapa tem um SOS ou um precisa de ajuda por resolver. Tocar nele abre uma lista pesquisável de todos os que estão ao vivo.
A ordem é a que te interessa: SOS primeiro, depois precisa de ajuda, depois todos os que ainda estão em voo, depois os que estão em terra, por ordem alfabética dentro de cada grupo. Cada linha dá altitude, velocidade em relação ao solo e progresso, com uma pastilha de estado colorida à direita.
Tocar num nome seleciona esse piloto e centra o mapa nele, que é a forma mais rápida de encontrar uma asa entre sessenta.
Dica
A pesquisa procura no nome mostrado. Com muitos participantes, escreve as três primeiras letras em vez de percorrer a lista.
A ficha Info da tarefa#
O botão de informação no cabeçalho abre a ficha da tarefa, o briefing num só ecrã.
Quando a tarefa é interrompida#
Se o organizador interromper a tarefa, um aviso vermelho Tarefa interrompida fixa-se no topo do mapa e no topo do feed Live Ops, juntamente com a mensagem que ele enviou.
Importante
Uma tarefa interrompida costuma significar meteorologia ou um incidente, e é normalmente seguida de uma vaga de mensagens de aterragem e de recolha. Passa para o Live Ops e trabalha o feed.