Operações ao vivo
8O mapa ao vivo
A Task do dia desenhada num mapa com todos os pilotos ao vivo em cima: o que significam as formas e as cores, o que um marcador diz, e o que contêm a janela, a lista de pilotos e as informações da Task.
O que a aba precisa antes de mostrar qualquer coisa#
A aba Rastreamento ao vivo precisa de quatro coisas ao mesmo tempo: uma competição selecionada, uma sessão ativa, conexão com a internet, e uma Task publicada para hoje pelo organizador. Se faltar uma, aparece uma mensagem em vez de um mapa.
O mapa só roda enquanto você está olhando para ele. Sair da aba desconecta o fluxo ao vivo, e voltar reconecta e recarrega. É de propósito: evita que o celular de quem escaneia o dia todo queime bateria num mapa que ninguém está vendo.
O cabeçalho e os dois selos#
O título diz Rastreamento ao vivo seguido do nome da Task. Ao lado, um contador indica quantos pilotos estão ao vivo, e quantos motoristas de resgate assim que um motorista compartilha a posição.
O app reconecta sozinho depois de uma queda, esperando de um segundo até vinte entre as tentativas, então um túnel ou um teleférico não exigem nada de você. Se o selo ficar em Reconectando por mais de um minuto, o problema é a conexão do celular.
Atenção
O fluxo ao vivo não é uma imagem em tempo real. As posições chegam quando os celulares dos pilotos as enviam, e a competição pode estar configurada para publicá-las com um atraso proposital. Nunca tome uma posição como prova de onde alguém está agora, nem um marcador parado como prova de que alguém parou.
Como a Task é desenhada#
Quando a Task carrega, o mapa se ajusta uma vez para contê-la, então você começa com a Task inteira na tela. Depois disso a câmera é sua: arraste, dê zoom e gire à vontade, e a bússola no canto superior direito volta a rotação ao zero.
As cores das bordas seguem o app do piloto, então uma captura do briefing e este mapa se leem do mesmo jeito:
| Cor | Baliza |
|---|---|
| Verde | A decolagem |
| Azul | O cilindro de start, o SSS |
| Âmbar | O fim da speed section, o ESS |
| Vermelho | O goal |
| Cinza | Uma baliza comum |
Nota
Se o organizador republicar a Task, o desenho é substituído e o mapa se ajusta uma vez à nova forma. As rotas e as posições dos pilotos não são mexidas.
Dica
Vire o celular de lado no mapa. Na horizontal o cabeçalho e a barra de abas encolhem, e no Android as barras do sistema somem: é bastante Task a mais na tela.
Os marcadores dos pilotos e os rótulos deles#
Cada piloto ao vivo é um círculo colorido. Ao lado, o rótulo traz o nome na primeira linha e a altitude na segunda, com a altura acima do solo entre colchetes quando a cota do terreno é conhecida, por exemplo 1842 m [612 m].
Um piloto com um alerta em aberto ganha um sufixo no marcador, SOS ou HELP, e o rótulo dele é desenhado por cima dos outros para nunca ficar escondido num aglomerado.
Nota
Com o zoom mais afastado do que a Task inteira, os rótulos comuns ficam escondidos para manter o mapa legível. Os círculos continuam. Dê zoom e os nomes voltam.
Os motoristas de resgate que compartilham a posição aparecem no mesmo mapa com o próprio tipo de marcador, contados à parte no cabeçalho. É assim que a sala de operações vê os carros e os pilotos numa imagem só.
Tocar num piloto#
Tocar num marcador abre um cartão pequeno ancorado nele, com a foto, o nome e o estado do piloto e quatro valores:
Dois botões fecham o cartão. Mostrar rota desenha de onde esse piloto veio, e vira Ocultar rota; dá para mostrar várias rotas ao mesmo tempo, e a do piloto selecionado fica destacada. Detalhes abre a ficha completa mais abaixo.
Tocar em qualquer outro ponto do mapa tira a seleção e fecha a janela.
A ficha de detalhes do piloto#
Detalhes abre uma ficha com tudo o que o app sabe sobre esse piloto neste momento.
Nota
Os valores marcados com ≈ são estimados por este app a partir do track ao vivo e da rota da Task, e a ficha diz isso: ≈ estimado a partir do track ao vivo e da rota da Task. Servem para saber quem está perto do goal, e não são pontuação.
Se um piloto sumir do fluxo ao vivo com a ficha aberta, ela continua mostrando o último estado conhecido em vez de fechar.
A lista de pilotos#
O botão no canto inferior esquerdo traz o número de pilotos, e um ponto vermelho sempre que alguém no mapa tem um SOS ou um precisa de ajuda sem resolver. Tocar nele abre uma lista pesquisável de todos que estão ao vivo.
A ordem é a que interessa: SOS primeiro, depois precisa de ajuda, depois todos que ainda estão no ar, depois os que estão em solo, em ordem alfabética dentro de cada grupo. Cada linha dá altitude, velocidade em relação ao solo e progresso, com uma pílula de estado colorida à direita.
Tocar num nome seleciona esse piloto e centraliza o mapa nele, que é o jeito mais rápido de achar uma asa entre sessenta.
Dica
A busca procura no nome exibido. Com muita gente, digite as três primeiras letras em vez de rolar a lista.
A ficha Informações da Task#
O botão de informação no cabeçalho abre a ficha da Task, o briefing numa tela só.
Quando a Task é interrompida#
Se o organizador interromper a Task, um aviso vermelho Task interrompida se fixa no topo do mapa e no topo do feed Live Ops, junto com a mensagem que ele enviou.
Importante
Uma Task interrompida costuma significar clima ou um incidente, e normalmente vem seguida de uma onda de mensagens de pouso e de resgate. Passe para o Live Ops e trabalhe o feed.